别克昂科威 销售跟说48v轻混到五年必须换，一个48v轻混18000是真的吗
别克昂科威问题
销售跟我说48v轻混到五年必须换，一个48v轻混18000是真的吗
车友答案：
1、反正我前年买车时开始也看上昂科威s，销售自己说的轻混系统整个两万左右。
2、我问过了一万八是整套系统，怎么可能会换整套系统！电池没了就换电池。
3、原来我买的昂科威这么尊贵啊五年必须花18000。
4、听销售忽悠你买续保吧，没买车之前都没问题，买完了这个容易坏那个容易坏。
5、48伏轻混是一套总成1.8，它会全坏吗？坏那个就换那个，电池坏了，就换电池，没有48伏轻混的车一样该坏一样坏，以后像48伏轻混的东西会越来越多，为了以后排放达标，你不买都不行，除非你买电车。
6、差不多，通用旗下的品牌零配件都是垄断的，4S电不说1.8万，但至少也要一万多。所以买轻混是最不划算的，要么买强混动，要么买纯燃油，他们搞48V轻混只是为了应对排放法规而已，至于车主后期费用咋样，他们根本不关心。
7、英朗1.3T轻混的48v电池，群里前两年郑州大雨泡水了，报保险换的，48v电池总成大概4000。
8、轻混电池使用强度很低的，只要不是长期亏电和泡水，寿命至少10年。
9、销售会说这样的话？？你问的其它品牌的销售吧。
10、19年投入轻混马上到5个年头了。
11、咱就说这个48轻混拆了不用了，可以不。
12、我四年的48V轻混前几个月做了个检查，电力系统包括电池都跟新的似的。
13、您给我1万8我吃点亏给您买3块原厂电池您看怎么样？
14、Q7的48V轻混电机接近3万.别问我怎么知道！
15、什么电池得1.8。
16、哪有那么容易坏 通用系好多都用的48轻混 真有问题还卖什么车。
17、下面的兄弟不要急，我看了楼主回复的别人提问。为何换轻混是一万八？因为销售要卖他个延保需要花费一万七，这个一万七可以N年之内换件免费！大家品，细品！
18、至少6年不会有问题，厂家推后3年延保的，想想就知道了。车子一般都是放坏和撞坏的，真能高强度用坏那说明物尽其用了。
19、销售是不是看不惯你，不想卖给你车。
20、你自己删了吧不然举报你，你说的销售是对手品牌的销售吧。不说明就是带节奏。
21、48伏真是一点卵用没有，我都想拔掉了，现在上车就把自动启停关了就怕坏。
22、轻混还是不要碰的好，如果你正常3年左右换车，无所谓。
23、也不一定吧，碰运气，也许电池能用七八年。沃尔沃换一下两万多，别克应该便宜点。
24、买车还没交车前，这车什么问题也不会有，等你提车了，就是这个容易坏，那个容易坏，其实就是为了卖延保。
25、1.8w？？ 我之前出险问了四儿子 她们说3-4千左右。
26、又是别的销售在这里造谣吧。
27、这个48v主要就是启停，五年不止，十年八年的不在话下。。我指的是Bsg噢。
28、这玩意有啥好黑的啊 再说了别克销量这么低 还有人组团来黑这个轻混？建议说不行的都先做车主认证。
29、你找线下店专业维修的，单独换电池包，物料成本也就200，工时费大几百。总共1000搞定。
30、一万八那得是普通品牌的价比如别克和领克，要是凯迪拉克和沃尔沃那就是两万八。
31、这是别的车厂派来的卧底吧？
32、现在还买48v轻混 ？
33、电池一千多，工时费800，不超过3000.前提是不去4s店。
34、这就是不推荐买轻混的理由之一。
35、销售还说两万公里换火花塞，我快十万公里了都么换过。
36、坏了就不用，最多起步费点油，慢点。
37、零整比，比如宝马三十万的车拆开卖零件可真二百多万呢。
38、48V轻混 GPF估计老外都没这些乱七八糟的东西。
39、2种可能：1.这销售 脑子真好使…2.有人在黑车 …
40、是48v整个系统，大概2万，并不只是电池吧。
41、这个48v轻混电池就是法拉电容吧，新的是要几千块，现在二手的都被炒起来了。
42、所谓的节能减排，最终是消费者钱遭罪。
43、你要的什么车型很难找么 他这么不想卖你。
44、谁买谁知道，轻混坑爹。
45、我买车的原则，只要有轻混一律不考虑。
46、销售和官员的区别是什么。
47、坏不坏不知道 很想赚你这笔钱倒是真的。
48、内饰主驾皮座椅1000公里不到就起鼓了。
49、大概率三五年寿命，运气好不用换！
50、这么贵怎么卖车啊。