wey vv7，讨论:19款国六ⅴv7发动机改B型了，功率降低了，扭力增加了，但还是双ⅤVT技术吗，貌似取消了
2024-03-28 07:59:34驾友用宝典围观 : 30 次
wey vv7问题
讨论:19款国六ⅴv7发动机改B型了，功率降低了，扭力增加了，但还是双ⅤVT技术吗，貌似取消了
车友建议：
1、国5款，涡轮增压最大扭力介入转速是2200转，国六最大扭力转速是1800转！涡轮有效的转速更低了，接近豪车标准(1700转介入)，理论上讲，车子在某个速区(大概范围60-90迈)应该更省油了！ 请各位车友试驾一下！国5的试驾油耗是11.3，速度60-90！如果国六在这个速度范围内表显油耗更低，那说明这个车更省油了！。
2、双VVT没了。
3、19款的vv7发动机升级为国六确实改款了，取消了双vvt技术科哈。而且在7月份开始实施国六以后，必须符合国六的车子才可以上牌的。
4、对于这个国6排放标准来说，虽然对车辆的排放进行了提升，但是车辆的整体动力方面还是会受到影响的，这个双vvt已经取消了，使用的是单vvt可变进气配置。
5、对于2019款的长城vv7这款车子发动机升级为国6b。确实取消了双vvt技术，当然和国内的排放标准政策是有很大关系的。毕竟7月之后就要实行国6标准了。
6、目前来说VVT的技术还是没有取消了，这个只是调校的问题，所以车友也是不用担心的哦，VV7的动力不管是1.5还是2.0都基本上够用了的哦。
7、19款的国6 VV7发动机改为b型，取消了双vvt技术，这个跟国内的政策是有很大关系，其实个人觉得这个双vvt技术取消了也没有什么坏处啊。
8、-的意思是厂家未标注，这样的数据信息很多车型都有。网站数据不能作为依据。没有了双VVT扭矩增大还满足过六，你们觉得可能吗？。
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