汉兰达-调查！机油磨损情况

汉兰达问题

调查！机油磨损情况

汉兰达,坛子里2.0T汉兰达到目前行驶是最多公里数是多少？有没有烧机油的情况？

车友建议：

1、一万公里保养的，应该没有烧机油的现象。

2、烧机油都是小概率!买车吧多少运气成分更多一些，毕竟车肯定零件组成，你可以去口碑看看这款车的故障主要是哪些，提车的时候多留意这些就可以了!没有完美的车，不需要纠结这个买车的哦!小概率问题而已!。

3、很少，只算是烧也能挨到保养。

4、把德系车的看法拿到汉兰达来可能是多余了。德系车烧机油是普遍现象，而汉兰达烧机油却是极个别的想象，说明不是设计和工艺问题，而是使用者的问题。比如保养不规范，或者事故等等。。

5、新车目前行驶8600公里，机油液位无变化。。

6、46000顺德老猪过年时候应该已经30万KM了，没有烧机油。

7、你信不信汉兰达发动机要是国产和德系车一样烧机油？别神话汉兰达。日本车装载涡轮的车还是少数，要是基数和德系车一样的话也没准怎么样？还有本田一上涡轮就出问题，自然吸气就没事。说白了还是国产质量不如进口。补充一点，家里的看凯美瑞2.5的也烧机油，然后就卖了，但是奥迪A6没烧机油，都是13年买的。。

8、那是正常的机油蒸发，就算是自然吸气也会有，只是一个保养周期不会报警而已，和烧机油是两码事明白吗。

9、楼上一众德粉盼着日系老大丰田的2.0T、1.2T涡轮增压发动机烧机油或者自产机油，事到如今彻底失望了。当年大众大言不惭的说涡轮增压烧机油是正常，现在也被打脸。其实烧不烧机油完全是由发动机设计和生产精度决定。如今丰田马上要给坦途、陆巡、雷克萨斯装3.5TV6450马力涡轮增压发动机了，如果引进国内后继续宣传不烧机油的V6涡轮增压，那就更有意思了。。

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