捷豹xel，都说捷豹后期小毛病多，后期是个啥概念，5年，10年，有没有大概的数字，本来去试驾不错被保养和小毛病多吓回来了
2024-05-20 08:39:18驾友用宝典围观 : 36 次
捷豹xel问题
都说捷豹后期小毛病多，后期是个啥概念，5年，10年，有没有大概的数字，本来去试驾不错被保养和小毛病多吓回来了
车友建议：
1、不只是后期小毛病多，有同事在捷豹的4s店工作，这个新车小问题也比较多，但是它现在价格优惠确实比较划算，要真的喜欢也可以买。
2、请问妹子你是自己买还是别人买？看了评论回复，基本没几个懂的，小毛病多也顶多就是多操点心，以奇瑞现在的品控也不会太差，我觉得是可以买的，车子自己看上了就不要老听别人忽悠。
3、不多，yy的大部分没车的或者买不起酸一酸的，捷豹发动机在全球故障率极低，排名第四，然而宝马奥迪未上榜，耐用性很高，保养还行吧，豪华车都这样，高性能车会是更高。
4、很多回答的都是不了解，开张嘴巴就乱说的。如果在乎保值率，最多2-3年就要卖车，就不要买。 如果开得久，不在乎保值率，那这车绝对值得买。除了保值率和0-100是弱项，其他几乎完胜同级其他车型。
5、果断a4L,捷豹保有量小，维修成本极高，品牌在萎缩，后期费用会高的离谱。A4L保有量高，配件大多和迈腾通用，价格低廉，修理厂都会修，售后点多，驾驶感好，而且毕竟是奥迪，一线豪华品牌，现在抄底2019款太合适了，配置方面，很多功能很鸡肋，例如我的自动泊车从来没有用过，配置够用就行，最主要的，后备箱大，居家能手。
6、我反正买了就不准备马上换 可能开10年左右 10年后什么车都一样不保值了 bba也就前三年保值 过10年左右都一个样了。
7、我朋友在4S店做销售，他确实是说小问题比较多，但是这些小问题一般都是2～3年保修的。不影响体验，不影响驾驶。只要不是脸太差选了台有大问题的。就没事。我也在观望，下半年准备下手买车，不过买啥未确定。
8、5年以后也没事，反正一般3，4年就换了吧。
9、我也是啊 怕这个我朋友家人都让买a4l。
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