想，最近想入手雅阁，听别人说雅阁高速开到120之后提速动力不怎么样，120之后锅轮就不在介入，不给力了，到底是不是真的了
雅阁问题
想，最近想入手雅阁，听别人说雅阁高速开到120之后提速动力不怎么样，120之后锅轮就不在介入，不给力了，到底是不是真的了
车友建议：
1、如果是说雅阁的涡轮增压车型，那也就是采用了1.5t的发动机，这属于小排量涡轮增压发动机，时速超过120公里后动力确实有些乏力，涡轮虽然还在介入，但此时的作用已经不大了。
2、雅阁这款车型动力还是比较强劲的，在高速上面行驶120码，再踩油门动力还是比较充分，并不会说提速慢这个问题。
3、雅阁车型动力还是比较不错的，120码正处于发动机高速运转状态，给油门还是相当给力的，并不会说涡轮不介入的。
4、听别人说骑自行车在高速上一路180码小跑，突然后面蹿出辆超跑想要超车，当时轻蔑的瞟了一眼，稍微用力的蹬了2脚，1秒后把超跑甩的老远，到底是不是真的，我也想入手一台自行车！。
5、建议本田雅阁还是入手自吸，其时速120km以上动力如滔滔江水，源源不断！推背强劲，动力十足！。
6、雅阁，必须买260，也就是高功率版本，上120动力不够纯属瞎扯，我就是雅阁车主，经常高速！感觉动力很不错！。
7、雅阁要买就买2.0L混动中配，1.5T的就不要买了。
8、最近买雅阁还是小心点，车质网上有反映召回后继续失速的，还有反映加装小水管后动力变弱的，我觉得等的起的话等一年看看那个加装的水管是不是真的起作用，没必要自己当小白鼠，等不起的话买凯美瑞2.0g豪华不好么？。
9、推荐你买混动的，绝对不会错！9.5代混动车主。
10、我买的东本英诗派，告诉你，120以后动力还是不错的，比凯美瑞2.0要好。
11、对于雅阁的自重来说，这台被调到190+hp的机器在跑120时还远远没有达到他的极限，有一点你要知道，对于一台较大自重的车(相对于思域)来说，小排量涡轮引擎的弱点还是在于初段要克服自重的这个过程，尤其是当涡轮还没有上正压的那一秒里，会比2.0l自然吸气引擎更显孱弱，但上正压后动力爆发出来，就完全堪比2.5l的自然吸气引擎了。高速阶段虽然涡轮负载变大了，但此时引擎做工的主要目的是克服风阻，出力没有到达极限前不存在再加速疲软的问题，毕竟本田一直都是高转设计，德系涡轮机才喜欢用低转设计。
12、我的也是新雅阁，现在最满意的就是动力和配置（豪华版），动力要和油耗一起说才有意思，我使用下来感觉就是当你自己佛性的时候能很低油耗，当你魔性的时候能给你很彭拜的动力，当然也是相对来说。配置方面我认为正事雅阁的强势，不是说他配置高，而且配置算良心了，中配下，把不能加装的都给你了，高配那些东西本田压根没考虑你会有兴趣，让你自己外面装就可以了，所以为何销量那么高是有道理的。
13、194 匹 最大扭矩转速能到5000转 你说高速120也才两千转左右 你说120以后动力怎样？ 比之前2.4的动力更好。
14、190多匹120后会不怎么样，难道雅阁2吨多重么。
15、难不成你要开200，开到120，转速2000-2100，动力反应很灵敏，我买的燃油版的！。
16、发动机的功率决定了汽车能够克服多大阻力运行的能力，也决定了加速性能，所以别问什么速度，只看发动机外特性功率特性曲线就好。高速好不好就是拼功率，压榨功率只有深踩油门。同功率的2.4自吸和1.5t，可以试试高速再加速能力的区别，我感觉2.4可能好一些，根据工况图，毕竟一般乘用车涡轮机拉高转速5500转以后扭矩都开始降低了，有些不到5000转就开始降低，同等动力自然吸气相涡轮对降低的速度一般不是那么厉害。另外同等涡轮高速比自吸高速费油。
17、我轻轻一点120 提速杠杠的 开运动模式。
18、120码转速才2100左右，大脚油门跑个200没问题。
19、动力很不错，160以后依然有力，194匹马力超过很多2.0t发动机。
20、高速限速120还想开多快啊。
21、雅阁建议买混动。
22、1.5还要啥动力，就是给油能走。
23、你都听谁说的？什么狗屁涡轮介入？只要是涡轮增压的车，涡轮都是时时刻刻介入的。准确的说法应该是：涡轮上正压。120的时速，转速那么高，涡轮肯定上正压啊。而且十代雅阁还有vtec技术，转速上去了，发动机会爆发出额外的动力的。你可以怀疑本田的别的，但是千万不要怀疑本田的动力。
24、只要你敢开3万块的二手比亚迪F3随便上150，20万的新车没法开自己用脑子想想。
25、提车有1个月了雅阁精英版上过3次高速，120之后想提速妥妥的绝对给力的。真的我最高开到170码。我只能说120码想提速，只需轻轻点下油门，还会有提速感！很爽的！。
26、买啥cvt变速箱的。同级别比雅阁便宜动力还好的有的是。
27、我个人觉得凯美瑞比较好，自吸，雅阁涡轮增压就比较先进，各有各的好。
28、马力扭矩在那里，动力有力没有力要有对比才行。120以后肯定比正常2.0的好一点点，比2.4应该要差。要和2.0t比肯定差很多。一般人就不要考虑120以后提速快不快了，毕竟很少时候要到120以后急加速的，除非飙车党。估计飙车党可看不起这个动力吧。
29、我的是豪华版的，在D档下，时速过了120，在往上上，单人驾驶时，还可以，此时建议挂上S档，转速拉至3500到4000感觉就不一样了，但是CVT变速箱，尽量别这样玩，雅阁是家庭用车，讲究的是家庭实用，买车是，要考虑清楚。
30、毕竟是一辆本分的车，追求动力可以选性能车。我最快开到160就差不多了，120以后超车还是比较有信心。