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夏利-冬天到了,暖风不热,暖风吹不开玻璃的可以进来看看

2024-05-20 08:39:55驾友用宝典围观 : 67 次

夏利问题

冬天到了,感觉暖风不热,暖风吹不开玻璃的车友可以进来看看。

夏利,又是一年冬来到,天气寒冷啊。在此把自己关于暖风的经验给大家分享一下。第一点:首先,你得保证水道是通畅的。主要是小水箱,也就是仪表台里面的哪个。我的车第一次感觉不热时,换了个小水箱,暖风立刻改善了。第二点:塔玛88度节温器。这个很重要,之前也有车友说过,结合我自己换了几个节温器的经验,发现国产节温器确实如车友所说,未达到打开温度时,节温器有泄漏情况,部分水会进入大水箱循环,导致升温较慢。用国产节温器时,摸进入大水箱的管道。会发现管道逐渐变热,而这时根本没达到节温器打开的温度。用塔玛时,在没达到温度时管道始终是冰凉的,暖风一般在一到两公里就有温度了。不过夏天最好换回来,不然看着水温表闹心。我的表随时可能达到右侧白线,但用OBD连接手机查看水温也就95度左右。不过水箱是撞完车换的。不知道是不是修理店给换的垃圾水箱。前两天刚换了个铜网水箱。看看效果吧。不行夏天还是换回国产83度的吧。第三点:也是很多车友反映的,暖风吹不开玻璃,我的车之前也有这个情况。直到上次更换小水箱才发现问题的根源所在。。拆完仪表台后我看了看,发现构造是这样的:风道和仪表台不是一体的。是卡在仪表台上用螺丝拧上的。然后看风道和仪表台之间有一厘米的间隙,这样就导致热风大部分进入了仪表台里面而没有从出风口吹出来,刚好后备箱扔了一块之前用的保温棉,就剪了几条把缝隙全部贴上了,热风不再进入仪表台内部,而是全部从出风口吹出,现在吹开玻璃分分钟的事。。第四点:要尽量减少漏风,我的车因为把空调蒸发箱摘了,直接用风管连接的风机和暖风箱,所以中间是不会漏风的,之前空调蒸发箱连接处漏风厉害,所以要把那里的漏风处理好。以上,就是关于暖风的几点经验,供大家参考,希望对各位车友有所帮助,过一个温暖的冬天。

车友建议:

1、需要拆工作台吗……。

2、有道理,只有一条俺差异意:夏天也别换塔玛,因为它的优点就是打开及时准确。

3、学习了,帮顶。

4、换小水箱需要拆仪表台。我当时换两个修理工忙活了两个小时。第二次换时一个修理工忙活半天。手工费60。

5、塔玛确实准确,今天早上下班回来特意观察一下,之前回到家摸进大水箱的管路肯定是热的,水温上来的也比较慢,暖风也不太热。今天到家一摸冰凉,说明水温还没达到,节温阀没打开。所以水温上来的还是较快的。暖风也给力,今天早上那车冻的,全车一层霜。用雪铲都得用力才能铲掉。但是本身塔玛比普通的高5度,夏天的话应该还是普通的好些,因为不管你到没到温度,它已经开始泄漏啦。。。。

6、我的也是前几天拆的义表台。

7、你的仪表台和风道间隙大吗?。

8、大,用双面胶沾的。

9、还有小水箱和仪表台接口也用双面胶沾的。

10、你好,可不可以私信我拆工作台的方法?我的间隙很大,很头疼!。

11、我记得论坛里有详细的拆工作台的方法。你可以搜索一下论坛。。如果手工费不贵还是交给修理工吧。我的拆了两次,每次都是60元。

12、我找了,找不到啊,我们这里一次快300……。

13、我记得那好像是个隔音的作业。。至于怎么拆。我也是看修理工拆的,挺麻烦的。我花60是因为和修理店有些亲戚关系,虽然远了点,但是也好使,真的只收了个手工费。估计60也就是修理工半天的工资吧。。

14、卢龙兄弟好。。

15、光用暖风吹玻璃要打开外循环,另外每次距离停车两分钟左右要打开窗户,关闭暖风,让冷风把车内的暖气吹掉,要不就每次停车用东西遮住窗户,不然你早上别想走,铲冰要好久,铲完也看不太清楚。

16、一般是一百拆一次,夏利的简单,自己一个人弄有可能要两天。

17、哪里的修理工这么便宜哦,一天120,一个月才3600而已,还不如和泥的小工了。

18、是的,鬼子货不得不说就是质量好。打开及时和准确,这才是我们所需要的。

19、我自己大半天搞定。

20、你把工作台拆了?我现在不会拆啊。

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