君越-一般新车磨合期跑高速超过时速120公里有大的影响吗
君越问题
一般新车磨合期跑高速超过时速120公里有大的影响吗？
君越,如果新车的状态就开始跑高速的话，相对速度也快一点，会不会对车辆有太大的影响？
车友建议：
1、真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车，拉的人越少越好.大家知道负荷大了，势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时，可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内连续行车2小时以上.建议熄火冷车十分钟，并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况，预留出轻刹车之距离.。
2、上高速，新车期间车主要温柔驾车，如轻踩油门和轻踩刹车避免急刹或猛踩油门，速度120以下，不要长时间高转速行驶。
3、没有影响，正好把发动机和变速箱高档位都磨合一下，磨合期转速不要太高，最好不要超过4000转。。
4、嗯，没事儿没事儿跑120没问题，现在新车冷么，基本上技术非常过硬，都完事儿了，不需要特意的去磨合，反正你开了一半儿它就报警了，你抬起油门就踩一下它就好了，完了你看看具体怎么样，120没问题可以开，但不要开太快。。
5、新车跑高速的话，慢一点儿比比较好，建议时速控制在110吗以内更稳妥一些。。
6、磨合期不建议跑的太快的，尽量避免在120以下。
7、这个如果是新车的话，我建议你最好还是不要开那么快，如果偶尔出现一次，关系也不是很大。。
8、新车跑高速，完全没有问题，新车3000公里内属于是磨合期磨合期内发动机的转速，尽量控制在3000转以内，尽量避免急刹车和地板油，高速行驶的时候，速度控制在90到110之间切换行驶，不要长时间的匀速行驶。。
9、要说大的影响其实呢也没什么，但是最好还是在首保之前尽量保证温柔驾驶车速尽量保持在限速的范围以内。
10、磨合期主要是对刹车、发动机、变速箱、传动系统等进行磨合。刹车的磨合一般在500公里，要看刹车灵不灵敏，是不是点一下就能刹住，能让驾驶的人与车子更加默契。这时候不要老紧急刹车或频繁刹车，会损伤刹车盘和刹车片，使刹车盘表面留下明显划痕，降低使用寿命。而发动机的磨合是整个车辆磨合中最重要的一part，发动机在磨合期内，尽量控制转速在2000转内，利用发动机的运转，使这些零件表面更加的光滑，达到最佳配合间隙，起到降低油耗，延长发动机使用寿命的作用。当然具体情况还要具体分析，对于小型乘用车，尤其是纯进口车，一般都不需要磨合期了；对于载客车，一定需要磨合，即使加了蜗轮增压或这个哪个的；非乘用小排量车而言，500公里就可以；对于大排量车来说，2000公里也足够了。在磨合期最开始的100公里内，要尽量多换挡，转速不超过2200转，先别跑高速，以免对发动机造成负担；100公里到1000公里内，最高车速不超过80，转速不要超过2500转；1000公里到3000公里时，车速不超过最高车速的80%，转速不要超过3000转，过了5000公里之后就可以做首保了。在买新车后的磨合期一定要注意车辆的使用，尽量让车辆处于轻载状态，避免超重；随时注意车辆各个部件的运行状态，比如水温和机油压力等；要匀速驾驶，不暴力激烈驾驶，培养一个良好的驾驶习惯。磨合期之后就可以放心使用了，磨合期磨合的比比较好的话，之后在使用上会给车辆带来更好的燃油经济性和安全性。。
11、一般速度别太快也没什么影响，只是建议新车别太高转速，至于超速还是不建议。
12、这个我个人觉得纯属心理能不能接受的问题，我新车出了4S上高速就开130。
13、不仅没事儿，还好的很。