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今年六月份刚提的帕,后来研究这些配置的时候发现网上对双离合变速箱差评很大,又以帕萨特的七档双离合最差,包括a4a6也是,车主真的是大众坑人吗,三年质保过后很大几率出问题,七档甚至不如六档湿式双离合,了

2024-05-20 08:40:06驾友用宝典围观 : 25 次

帕萨特问题

今年六月份刚提的帕,后来研究这些配置的时候发现网上对双离合变速箱差评很大,又以帕萨特的七档双离合最差,包括a4a6也是,车主真的是大众坑人吗,三年质保过后很大几率出问题,七档甚至不如六档湿式双离合,了

车友建议:

1、大众的7速DSG是从2011年开始大范围曝出问题的,此后大众方面和国家质检总局就是否召回展开了长期扯皮。 3.15爆光后。大众通知凡是购买配备7速双离合变速箱(DSG)大众车辆的客户,即日起即可至大众授权经销商处进行免费软件升级,并为每位前来升级的消费者赠送了200元抵用券。。此后的4月25日,大众又向全体DSG车主发出短信:“尊敬的用户我们诚挚的通知您,您爱车所配备的DSG变速箱质量担保期延长为10年或16万公里。

2、赶紧半价处理吧,这么信人家的话还是别开了。

3、帕萨特2.0的是湿式双离合,型号是DQ381,质量还是很稳定的,只有1.4t那个才是干式双离合,如果是三四线路况好的城市不需要特别担心这个问题。

4、其实帕萨特的双离合变速箱做工质量还是比较稳定的,并不会出现太大的问题,通过以往车主的反馈来看,还是可以的。

5、网上全是托,你找个车友微信群进去问问才是正理。

6、干式的稳定性本来就不如湿式,但是加速快啊,我买了两年四万公里的重要部件延保,其实现在外面会修干式的专修店越来越多了,出保出问题了就去外面修,四儿子店是整个换所以就要一万多,单修部件一般三四千。

7、我的是13款1.8T帕萨特,目前14W公里,12W公里机电单元出了问题,免费保修的。

8、现在的变速箱都是DQ381,发动机也是第三代EA888了,平顺性已经非常好了,烧机油那都是过去式了。

9、争取三年开坏,免费换一个。

10、其实大多数是你心里上的一个担心,一旦你对车子失去了信心,那么,你每天都会接受到很多的负面消息迷惑你,事实上大众对双离合使用还是很早的,技术上比其它企业更成熟。

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