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宝马5系phev，20款67公里版本，纯电模式情况下也就三十多公里，因为深圳的路况经常堵车，所以每次开出去有一半路程电池是属于亏电状态，长期亏电对电瓶损耗比较大吧，诸位，车在有电的情况下，能不能设置纯油模式，销售那边也是含糊不清的，小区充电车位，晚上回去也不太方便

2024-03-27 04:13:58驾友用宝典围观 : 45 次

宝马5系phev问题

20款67公里版本，纯电模式情况下也就三十多公里，因为深圳的路况经常堵车，所以每次开出去有一半路程电池是属于亏电状态，长期亏电对电瓶损耗比较大吧，求助诸位，车在有电的情况下，能不能设置纯油模式，销售那边也是含糊不清的，小区充电车位，晚上回去也不太方便

车友建议：

1、这个是没有比较纠结的，本身混动模式，就是这样使用的，电池都是采用加强型的，只有车子没电的时候才会强行进入发动机模式的，目前并没有你说的这种设置的。

2、这是正常的，因为这台车的纯电工况续航本来就是比较少的，实际驾驶更会打折扣。不过需要注意的是，频繁的亏电对电池的损伤真的很大。

3、纯油行驶有两种做法：①，按下Sport键，发动机就会启动，全程用油，还会回充电。②，在D档状态下，把档杆向左轻轻一拨，发动机就会启动，以S档模式（注意：不是M档）行驶，全程用油，绝不用电！加速性能大幅提高，就是有点费油！。

4、用完不代表亏电吧，不要想太多，不会有啥问题，因为实际上你边开也会边回收动能的。不行设置为电能保持模式，例如30%，免得自己焦虑但是车子既然这么设计，就不会有问题。

5、是可以设置用油的，最简单就是向左推。还有可以设置电量为100%那就用油了。我也是深圳的。

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