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明天去订车了可还在犹豫不决福克斯一直都是首选其次是雷凌但是碍于变速箱的问题一直再犹豫期间也看过好多车型君威卡罗拉凌派雷凌宝来思域,都不是太喜欢还有半天的时间留给选择看到好多修理变速箱的问题真的有点怕就是福克斯的变速箱真的那么不堪吗还有就是锋潮的变速箱出问题的概率好像要大一点

2024-03-27 04:11:46驾友用宝典围观 : 4 次

福克斯问题

明天去订车了可还在犹豫不决福克斯一直都是首选其次是雷凌但是碍于变速箱的问题一直再犹豫期间也看过好多车型君威卡罗拉凌派雷凌宝来思域,都不是太喜欢还有半天的时间留给我选择看到好多修理变速箱的问题真的有点怕就是福克斯的变速箱真的那么不堪吗还有就是锋潮的变速箱出问题的概率好像要大一点

车友建议:

1、新款福克斯车子8AT变速箱除了很多车友反馈低速顿挫外,其他没啥毛病,车和人一样,没有十全十美,有优点也有缺点,看你注重什么。

2、兄弟,目前福克斯这个车从懂车帝车友圈反馈看,反应问题最多的就是变速箱问题,估计有80%的比例。但是这80%几乎反应的都是变速箱换挡顿挫感问题。并没有像A柱B柱断裂,机油乳化增多这种严重质量问题。目前看整个车市,好像没有自动挡车换挡一点顿挫感都没有的车。没有没毛病的车,你不看好别的车,必定有你喜欢福克斯的理由。车友说的只能提供参考,每个人情况不一样,我跟我对象一起试驾,我对象就会感觉路面传感比我的宝来明显,可是我感觉不到。另外就是同一款车不同批次或者不同车有几率产生问题,就算火箭也不弄保证百分百的成功率。遵循自我吧,何必太过完美?。

3、福克斯相对于老款而言:空间大了、尺寸大了、变速箱也换成了同级别罕见的8AT。虽然简配了独立悬架,但底盘的高级感也是有,高速稳,提速也快。可是全系三缸,无论福特的三缸有多优秀,时间长了难免抖动,买家用车不就是图个省心嘛。个人建议躲开三缸和双离合。

4、关键还是看车辆后期如何使用,平时只要是正常使用,定期维护保养,变速器的质量还是有保证的,如果真有那么不堪的话,变速器早淘汰了!。

5、君威这个价格也是1.3T三缸,凌派都不应该放着这里比较,1.0T的三缸,卡罗拉雷凌也不是不行,1.2T的cvt模拟10速只能说佛系了哦,主打还是家用,宝来1.5L也是家用款呀...1.4T又是干式双离合,也难受,也顿挫,这个价位喜欢的要么三缸要么双离合,看自己选择咯,是要后期抖动,还是后期更换变速箱,选择题。

6、现在你所选择的这几个车子当中,福克斯这台车子实际上不是一个很好的选择,你可以考虑日产的轩逸或者是丰田的卡罗拉都是可以的。

7、落地多少?我明天提新君威gs精英18万不到落地。

8、我也是这样 君威级别高 地盘其实也可以16多点就可以落地了 就是感觉福特别克都不保值 这个比较纠结。

9、变速箱都是去年蜂巢的车型的问题多一点。今年问题少很多了,厂家也在改进。

10、变速箱锋潮问题多是因为卖的相对多吧,感觉批次问题,似乎都是档位传感器问题,我再等等看吧。这代福克斯上市以来好像还没安稳过,想买的人还在观望。

11、必须福克斯啊!而且必须1.5T。

12、买福克斯STLIine,你会爱上的,什么车没毛病,不必纠结了,心动不如行动,祝你早日提车。

13、都看君威了,还考虑这些a级车么?。

14、果断福克斯吧,我买的19款stline两万公里了,一直开一直爽。

15、唉,要是四缸我直接就去订了,好纠结。

16、定什么车了?。

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