在远景x6亚运和比亚迪宋Pro豪华之间徘徊，纠结点有两个，主要是变速箱纠结cvt和6速双离合到底哪个适合经常跑山路，山西坡陡弯多有人说cvt不适合跑山路，上坡加速减速对钢带不好，影响寿命，2020款的又是邦奇的cvt不知道是第几代吧反响是不太好比亚迪双离合，一听双离合就蛋疼，湿的也不知道跑山路咋样，试驾跑的都是平路，动力上比x6要强一些油耗肯定也要更高另外一个就是灯，LED的穿透性肯定要比卤素好，x6可以换LED近光也不知道换了能不能顶事车主给支支招
远景x6问题
在远景x6亚运和比亚迪宋Pro豪华之间徘徊，纠结点有两个，主要是变速箱纠结cvt和6速双离合到底哪个适合我经常跑山路，山西坡陡弯多有人说cvt不适合跑山路，上坡加速减速对钢带不好，影响寿命，2020款的又是邦奇的cvt不知道是第几代吧反响是不太好比亚迪双离合，一听双离合就蛋疼，湿的也不知道跑山路咋样，试驾跑的都是平路，动力上比x6要强一些油耗肯定也要更高另外一个就是灯，LED的穿透性肯定要比卤素好，x6可以换LED近光也不知道换了能不能顶事车主给支支招
车友建议：
1、第一个CVT用的是万里扬的VT25，第二个1.4T你觉得够用吗，第三个如果长期路况不好长期山上跑我建议买皮卡。比亚迪油车我不太建议，应为他的技术不是主流。
2、可以优先考虑一下比亚迪的这款车型，这个变速箱是非常不错的，平顺性可以，而且动力比较强劲，整个车的行驶质感要更好一些后期可以改装LED灯。
3、当然选择远景，因为它有M档爬坡没有问题,远光不要换LED灯光，因为雨雾天气卤素灯光穿透力比LED的好，近光灯可以换，双离合的不敢恭维。
4、建议试驾感受一下。
5、X6上下坡都有辅助系统。
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