锐界-车身抖动问题
锐界问题
车身抖动问题
锐界,锐界早上冷车车身抖动，有没有遇到过的，启动大概一分钟左右正常了！
车友建议：
1、如果汽车是在怠速时发生的车身抖动，要检查下这3点：发动机、点火系统、油压。谢谢，希望帮助你。
2、冷车启动时抖动是不少汽油机车型普遍的毛病。其最主要的原因是汽缸内燃烧不彻底，致使车辆动力性不足，车辆就发生了抖动。当然冷车启动抖动的原因不止这一样，以下4种是出现率较高的故障原因：1、混合比不合适油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断错误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。2、 气门和进气道积碳如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。列如，电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。3、各缸工况差异同样，多缸机的火花塞也会有上述的问题。在长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现差异，但是ECU诊断不出这种偏差，依旧对“它们”平等相待，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，会导致抖动。发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙也会出现或大或小的差异，即有的间隙大，有的间隙小。在冷车启动时，又无良好的机油润滑，大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，从而减少了动力输出。4、水温传感器失灵水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷车启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量当然要小，出现抖动当然是自然的。以上的四个因素都可以导致冷车启动或者空挡候车时某个缸的燃烧不好，从而产生发动机的抖动。楼主可以再咨询一下你们版主如满意请采纳谢谢。
3、楼主你好，这个正常的，因为是冷车，各油路管道温度过低，温度上升就正常了。
4、这个是很正常的呀，刚开始启动抖动是会大一点的等水温正常之后就这就不抖动了。。
5、正品。
6、其实他们说了很多，楼主你车多少公里？多少温度冷车抖动他们都没问。
7、冬天了，车也冷得抖动，这不热了就好啦。
8、正常现象啊，前两分钟都会明显抖，之后就正常了。
9、发动机抖动发生在低转速时，高转速抖动肯定不正常。。