迈锐宝xl，迈锐宝2.0T锐联版，吐槽几个问题，看看有这些情况吗，冷车启动时转速1500多点，十几秒后降到800左右，还有就是60码以下收油的时候车子有点往后闯，降档时有点问题，优点是动力强劲，操控精准，激烈驾驶乐趣好
迈锐宝xl问题
迈锐宝2.0T锐联版，吐槽几个问题，看看有这些情况吗，冷车启动时转速1500多点，十几秒后降到800左右，还有就是60码以下收油的时候车子有点往后闯，降档时有点问题，优点是动力强劲，操控精准，激烈驾驶乐趣好
车友建议：
1、你说的很对，用心感受了，这些都是正常的，冷车启动转数高是为了升温，这个是正常的，60码收油有点拉扯是降档不干脆，这个就是没有调试得很完美。
2、兄弟，上车打火，开玻璃，点烟，安全带，连手机，这些完成转速正好降下来，开车走人，60松油门变速箱有顿挫感，不过这车的颜值加上不俗的动力，这个价钱，还有啥不能包容的，首保完回家路上爽翻天，一路200+的速度，胆子大继续踩的话应该是还有余力。
3、启动转速这个也要吐槽，就不知道开啥车你会不吐槽了。
4、冷启动转速高不正常吗？还吐槽？我的车直接奔2000转去了。
5、每一部车冷别启动都是这样的！这也成为吐槽的槽点？？？。
6、冷车启动都这样，60码收油闯动就是变速箱顿挫。
7、哥，我的车冬天冷车启动转速到过两千多和踩着油门似的。这个正常啊。
8、启动1500很正常啊 电脑就是这么设定的 快速把水温升到标准值 低速收油变速箱顿挫是个问题。
9、天冷启动车，转速高，基本很正常啊，我都是1800左右，过个不到10秒，就掉回800左右了。
10、胎噪有点大，冷车启动发动机声音大，而且轮毅太容易刮花了，上个路牙都能刮到。
11、别挑三拣四了。我个人认为除了内饰有点不尽人意其他都挺好！。
12、这车来过一次，发现一个大问题，市区经过几个红绿灯，每次停车，车子会自动熄火，需要重新打火，不知道哪里出了问题，跟朋友反应过这个问题，我也是好心，但是他好像不高兴，后来他再也没借过车给我开。。
13、冷车转速高是个车都会，除了电动车！。
14、这个可以忍受吧，专门吐槽车的一个视频，在迈锐宝xl上都没啥吐槽了，就是忘了是它还是君威，吸能盒上有问题，是非独立的。
15、这个情况是正常的，冷车启动的时候，转速高是为了让油温更快提升，加快热车，然后降到800就是稳定怠速了，收油的时候档位下降没有补油，那么是会有这种感觉的，因为转速跟档位不匹配。
16、大众迈腾帕萨特都这样，正常现象，动力我觉得还好，没有像你说的这样！。
17、冷车启动转数高是因为自动风门打开了，自己百度一下风门的作用。
18、冷车启动行车电脑会主动调高转数，这是自我保护程序，为的是快速升温。
19、兄弟，首保后换机油后，转速降不到800，现在是1000。
20、我觉得多数车冷启动的时候转速都高，一会就下去了，这个你也吐槽，看来你只能开雅迪了。
21、本来就是要降速度，顿一下又能怎样，反正他给我的加速感，操控，空间，还有我的一见钟情，其他车是没有的。
22、听说这车后排座椅内部没有钢板，是塑料，是真的假的？。
23、冷启动转速高很正常，到了冬天还会更高一点点，而且声音还大。
24、我的就是这个车，你松油可以慢松啊，一脚直接拿走那不拖嘛。
25、收油这个绝大部分车都有，手动挡速度降得不够低也是这种感觉，自动挡没办法很好得规避而已。
26、这说明你对车子还不熟悉，换挡加速都把握不到位。
27、那你这车有大问题啊！ 这样，我吃点亏，10万块钱收。
28、确实是有这问题，还有急加速换挡感觉很不舒服，不过高速150多都很稳，噪音也比较小，这是我比较满意的，目前4500公里。
29、请问你买的多少钱，什么车没有一些槽点问题？豪华品牌车，它也槽点，你这个算是事儿嘛。
30、冷启动比马自达温柔多了，收油那个就是通用变速箱的问题了。