有没有，先谢过，买的1.6排量的17改款卡罗拉，最近一直油耗高的有点离谱，特意关注了瞬时油耗，起步2000转不到能达到20-45，加满的油，跳枪，今早行驶60公里掉到了上限格以下，然后水温在行驶过程中，水温表格在中间他会往回掉一格然后再上升回来，偶然间发现了两次，懂车的，这是什么毛病，就这车已经达到11+的油耗了，沈阳-14°热车一根烟
卡罗拉问题
有没有解答，先谢过，我买的1.6排量的17改款卡罗拉，最近一直感觉油耗高的有点离谱，我特意关注了瞬时油耗，起步2000转不到能达到20-45，加满的油，跳枪，今早行驶60公里掉到了上限格以下，然后水温在行驶过程中，水温表格在中间他会往回掉一格然后再上升回来，偶然间发现了两次，懂车的，这是什么毛病，就这车已经达到11+的油耗了，沈阳-14°热车一根烟
车友建议：
1、关于车子在冷车刚起步的时候瞬时油耗比较高，这个没有问题，因为也不止你的车子这样。至于你说的综合百公里油耗偏高的问题，这个应该是因为车子当前的外界温度低再加上你可能经常跑市区，路况比较拥堵。
2、我认真看了一下大家所说，找回点平衡～也解了不少惑。我打算去换下机油，然后看看火花塞，节气门这才跑13000 11个月的车就不需要清洗了吧。胎压也去洗车让人家给看看～。
3、车辆的瞬时油耗没有参考意义，因为车辆在冷车刚启动的时候瞬时油耗都高而且你当地气温也很低，关于你的平均油耗达到了11个多，应该主要是天气冷再加上跑的都是市区路况造成。
4、冬天cvt就这样 短距离行驶平均油耗能达到15以上 我也沈阳的 这天天籁cvt得开5公里能解除保护 实在闹心。
5、天冷，距离近，我的1.8cvt油耗都到12了。
6、卡罗拉冬天比夏天油耗高，水温上升慢。
7、你来哈尔滨，就你这油耗都不够看的，零下十几度和零下二十几度的油耗差很多。
8、冷车油耗高是正常的，你有机会跑一次远点的路途测试一下。另，水温表到中间后往下掉一点，也是正常，是节温器打开了，节温器刚打开，水箱的冷水跟发送机的热水混合，水温会下降不少。再次升高后就不会往下掉了。
9、我换了火花塞，感觉提速好了很多，卡罗拉的日本电装火花塞很垃圾，还不如国产的火炬，我的拆下来时火花塞已经被击穿。
10、是不是开的多是短途呀。冷车是挺耗油的。如果每次多开五六公里之内冬天那油耗是高的吓人。我的也是。
11、我的速腾起步瞬时油耗49.9你信吗。
12、我的日产机头2.0L跑了9800公里，共加油4780元。
13、我也是沈阳的车是铃木锋驭1.6手动15年的车，换的是美孚速霸2000 5Ｗ40早上冷车启动1200转，不到一分钟降到1000转，挂档怠速行驶一公里后水温上来两格，就正常行驶油耗市内始终显示6.7升高速6.2。
14、车晚上放外面不入库是吧…平均油耗11个我感觉不是高的太离谱。呼伦贝尔零下30左右，我之前开的手动伊兰特冬天大概6-7毛，这还是我家里和单位都有暖库呢。
15、我的卡罗拉13年的1.6 4at的那款 油耗市区的话一直是十个往上 只有高速6-7个 现在油价市区不太堵车一公里七八毛 说出来没人相信 哈哈。
16、黑龙江黑河，零下23-零下33度，市区短途行驶，300块钱跑240公里！！。
17、我1.6的两年开了14000公里油耗7.7 都是上下班多路程短。
18、日系现在铁皮厚，你要想省油得买大众，那个又轻又薄可省油。
19、我市区上下班，每天28公里左右，一路22个红绿灯，1.6L的雷凌，现在油耗在7.3左右，一箱油可以开半个月，感觉还不错。至于你油耗11个，可能是你习惯了大脚油，还有最好用0W20的机油，。
20、不可能，日系车不可能那么高的油耗，你是车黑。
21、不用这么在乎油耗，没什么意思。
22、11款1.8卡罗拉，17万公里了，现在8.5个油。
23、差不多了，我们这也是零度左右我的xrv表显10个了！上班10公里省道。
24、在沈阳市里开车，不就是这样。路途短，天寒地冻，油耗高正常，别的车也一样，甚至更高。
25、看瞬时油耗这车你就别开了，玩得就是心跳。
26、我的2017年改版的，1.2T，油耗都是8.4L。
27、看看节温器有没有问题。
28、我这2.0t的车冬天加了700多块钱跑了900多公里。看了你的车感觉很欣慰。
29、排除一下节温器有无问题。
30、天气冷水温上不来，造成发动机电脑一直是在加大供油量的模式上，解决很简单，找一个纸板，剪成前水箱三分之二大小，塞在保险杠和水箱间挡着水箱的迎风面，不让那么多风通过水箱散热。注意观察水温，水温高了就剪小一点。
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