雷凌，为什么要把方向盘设计在左侧或者右侧而不是中间
雷凌问题
为什么要把方向盘设计在左侧或者右侧而不是中间呢
车友建议：
1、我认为有以下三个方面原因。第一、汽车方向盘设计在左侧或者右侧的主要目的之一是内部空间的最大化利用。一般轿车的车体宽度在1.5-2米之间，车内座椅单个坐垫宽度一般不低于0.5米，前排座两个人，就至少需要1米的横向空间，还要预留出档杆控制区、车门厚度以及双臂活动空间，这样算下来，不到2米的车宽也就是刚刚满足横向座两人和灵活驾驶所需空间。如果方向盘设计在中间，那么前排仅仅可以乘坐驾驶员一人，这是空间上的浪费。第二、汽车方向盘设计在左侧或者右侧的主要目的之二是出于安全驾车的考虑。我们都知道，在开车过程中免不了要超车，无论方向盘在左边还是右边，超车都必须提前观察前方车辆及道路情况，而方向盘设计在两边驾驶员不需要将车辆向左/右大幅度移动，就可以看到前方路况，如果方向盘在中间，驾驶员就必须向左/右移动车体宽度的一半以上才可以看清前方路况，这是出于安全驾驶的考虑。第三，道路宽度限制了汽车宽度的极值。我们来看一组数据，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。大多数城市道路每车道宽度为3.5米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米，干线公路(包括高速公路)每车道宽为3.75米，路肩(高速公路紧急停车带)为1.5-2.5米。同时，汽车宽度是不考虑后视镜宽度的，再加上两侧后视镜的宽度，估计会超过2米了。道路宽度3.5米是充分考虑了车辆在行驶过程中的左右位移幅度而科学设定的，去掉汽车宽度，单车道还剩余不到1米的宽度作为车辆活动空间。所以，通过这些具体数值我们得出结论：汽车的横向宽度是有限度的，那么为了保证空间利用率，方向盘就必须靠左或靠右以节省空间。
2、关键是车辆在设计的时候，如果是方向盘放置在中间位置的话，那么说中间位置的中控面板以及暖风水相等位置，这个是没有办法安置的，只会造成车辆的宽度会越来越宽。
3、把方向盘设计在中间，这车得多宽？前面是做一个人，还是做三个人？像你说的这种应该就是反人类的设计了，拖拉机的是在中间的。