名爵gs-4S店保养的哪些坑怎么破

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4S店保养的哪些坑怎么破

名爵GS,现在买车子的人呢是越来越多了，但是4S店呢，好像也不是怎么赚钱，亏的好像越来越多了。卖车呢，全部都是低于成本价在销售，唯一的赚钱机会就是维修保养了，那各种各样的黑招就出现了，各种坑人，一个个跟大家讲哦。首先第一个呢，就是压缩保养周期。原本说是1万公里做保养的，说7500；原本说7500公里做的保养的呢，变成5000公里了。经常会有4S店的销售员或者售后人员跟你去讲，你还信以为真，那想想他们总不会坑我的嘛，都是专业的。他就是会坑你的，你买车的时候不是有个保养手册，或者叫质保手册的吗？上面白纸黑字是写在那边的，就是说你做一次保养，间隔是多少公里、多少个月，你就严严格格地按照哪个做就可以了。啊？他说我们这里环境差一点的，路况不好一点的，要提前一点的。完全不用听他的，你就说规矩就是规矩，说着我是1万公里做一次保养的，你不要跟我说什么7500、5000，我7500，我就继续用，再用2500公里。要是真出问题，就是你车子的质量问题，我找你索赔。为什么要我自己来多掏钱缩短保养周期、多做几次保养，来省去你们的麻烦？我觉得这个太不公平。保养周期一定要以质保手册为准，销售员、售后，哪怕是厂家跟你说，也是不算数的，就是这个白纸黑字上面写着的最关键，不要听他们忽悠。然后呢，就是虚报机油使用量。我们在买机油的时候经常会这样，4桶4升，1桶4升的，多少多少。做一次保养，他跟你说是4升，让你掏了4升的钱，但很有可能实际只加掉了3.5升，啊，那中间0.5升去哪里里啦？人家就存在那边，存着存着存几次，不就多了个4升出来啦？人家就赚钱了，是不是？那我建议各位朋友是这样的啊：首先呢，问清楚我这个车子到底要加多少油；然后呢，你把这个派工单拿过去，他会去理配件，他4升机油拿出来的时候，我就看，你去加。加完了多出来的你给我，这0.5升我拿回家，或者呢是存在你4S店，我自己存在那边，凑到4升，我再来做一次保养好了，对不对？你存在家里的时候呢，就拿一个保鲜膜先盖在这个瓶口，然后呢再把盖子旋紧，阳光晒不到的阴凉地方放着呢，放个半年是没有什么太大的问题的。存在4S店当然也方便，只要他不额外问我们收钱。这个小不可大算，也是积少成多啊，这0.5、0.5的，这毕竟都是我们自己的钱，你想怎么处理，你是有自己的权利来进行分配的，不要人家说怎么样就是怎么样，大家注意一下。然后还有一个情况呢，就是以修充换。怎么说呢？就今天我其实是来换个保险杠的，对不对。然后呢，他其实偷偷地给你修修好、油漆做做好，说换过了，然后收了你一个换的这个钱。因为我们普通的消费者，不一定看得出这个油漆到底有没有做过的，这个配件到底是不是新的。往往修和换，相差3倍的价格是轻轻松松，5倍10倍都是有的，做一次钣金，200块钱；换一个保险杠，2000块钱，你去问问，搞了不好你的车也是这么个价格了。你直接拿个螺丝刀把它捅一个洞，或者踢一脚，或者说你换下来的，你放边上，你让我看着我拍照，两个保险杠我都要看过的。这个对我们来说也是维护我们自身权益的一个很好的方法。然后呢，类似的这个道理呢，就比如说我要去换什么空气滤清器啊、空调格啊，等等等等的，你换下来的配件给我，我自己扔到垃圾桶里去。然后现在4S店也开始精明起来了，就存了一大堆没用的空气格，因为有些其他客户他们换下来，不会去要这个配件的，随便拿一个给你。所以说啊，我们去做保养的时候，防坑最主要的两件事情呢：一个就叫做保养手册，需要做什么项目，要花多少钱，什么周期做什么项目，一定要看得仔仔细细的。不要听任何人来给你解释，来劝你，或者装着一个专家的样子来教你，一概不理。说明书上写的是多少，就是多少，这个绝对是不会错的。然后呢就是配件，你所有需要更换的配件，原来的通通让我过目，并且要给我。复杂是有点复杂，那我们现在这个环境就是这样嘛，是不是？这防人之心也是不可无对不对。

车友建议：

1、现在没有不坑人的。

2、哎。

3、俺就不怕4儿子坑俺，因为我的职业就是修车的，而且还在4儿子店干了两年多，坑我？吓死宝宝了。

4、呃呃呃……。

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