宝马3系 320li 154匹真的拉胯么？纠结好久了，320和325 就想知道156和184到底能有多大差距，差距在哪

宝马3系问题

320li 154匹真的拉胯么？纠结好久了，320和325 就想知道156和184到底能有多大差距，差距在哪，希望有老哥给个详细的答复，谢谢！！！

车友建议：

1、320和325起步差不多，差的功率和扭矩主要体现在急加速超车和80公里时速后段加速部分。如果是2021年之前D的发动机，可以通过刷阶达到325的动力，因为其他零件的不同，所以不建议刷阶到330。21年下半年由于是C的低功发动机，并且是风冷式的，不建议通过刷阶提升动力。320和325除了动力有差别，还有主被动安全配置也不一样。

2、这个问题关键点不在于20和25快慢，而在于一个原则：买豪华品牌不买低配，合资国产品牌不买高配。

3、能上325不买320，320是为了拉低起售价格，能上耀夜不买运动，变速箱型号不一样的，也就意味着运动和耀夜变速箱程序调教不一样的！

4、个把两个人，不会体现差距！当后排坐3个200斤的，你踩油门的时候会有一点点感觉！尤其是油耗！其实这玩意最主要的感觉还是在超车，正常行驶没区别！

5、最好还是325，男生刚刚好够用。高速超车比较有把握一些更安全。

6、这么说吧，市区开不出来，能感觉出来的话，说明你超速了。

7、325。

8、320就是买个标。

9、去试驾一下吧，谁说都没用，自己感受最重要。

10、一分钱一分货。

11、最好去试驾下，154也够用，我x1的136马力跑起来也杠杠的。反正我上184马力了。

12、230Li家用动力够了，就算330起步快的过电动车吗？

13、至少325。

14、其实没有多大差距，两辆车我都有在开，在我看来，除了配置高一点，其他的没有区别。

15、就差两三万，三十万都出了，还差这两三万吗？不加这两三万你后期用车绝对后悔的！

16、328。

17、我相信你是居家用，就别听信别人去刷阶。30万的车，154马力，百公里加速9.1秒，184马力可以跑到7-8秒，起步时候差距还是很明显的。放在2021年中，9.1秒在路上属于中等偏下吧。也是够用的。

18、184的动力都只能说刚好够用，相对从容。更小的就有点恼火了。

19、上次有辆改色的320蹭我，油门轻轻一踩都看不到他了，让我发现了买320的人本质追求的东西有点儿不一样。

20、买320还不去去买A4。

21、其实很简单 纠结就上325。

22、减配了，还加价，

23、不要买宝马，买夲驰，

24、320扣掉谁知道你是320，家用车100多匹都差不多的，没什么拉胯不拉胯。

25、听4s店的同学说320是中国特供的发动机，谁知道呢。

26、差距很大，320加速的距离比325要大的多，载人会感觉明显动力不够。

27、俩车日常驾驶没区别，假设你买个325，你必须踩到五六千转才能变现出大于320的那三十匹的动力。假设你买个320，涡轮起压后扭矩小百分之十不到，你再微微深踩油门提高转速一两百转，不又和325一个动力水平了吗？

28、30匹说实话日常驾驶没太大区别。

29、320不拉垮，宝马的马力都是实打实的轮上马力，320不能说动力充沛，只能算够用，如果你对动力没啥要求，320足够，如果喜欢动力足的，相对比较激进的 就325。

30、下半年9月份后产的不能刷ecu。

31、156动力不行，夏天开空调，坐人很肉，预算够就上325吧。毕竟车怎么也得开几年时间。到时候二手也值钱一点。

32、说实话，差挺多。。。。阿特兹156都很肉了，宝马扭矩高一点也没多大用。

33、几乎没有区别，我试驾一下，感觉几乎没有区别就上了320，但是长轴有必要，建议长轴。

34、开一下感受最深。

35、0-100 差了1.8s可不少了哈。

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