名爵gs-加油顿挫
名爵gs问题
加油顿挫
名爵GS,快10000公里了，顿挫真心烦，还能感觉到挂档的声音，不知道大家有没有，我的锐腾出现的问题是：在低速（1挡20ma左右）加油顿挫，在车库还能听到挂档的声音，特别是在刹车之后再踩油门，感觉就像你踩刹车速度降至20码左右，再踩油门加速感觉离合之前分开的，再踩油门加速这时候要挂到挡“框”的一声顿挫一下挂起档了再走，速度高于30就没有了，跟车时候特别烦，不知道大家说的锐腾低速顿挫是不是这个感觉。请问大家有没有解决的方法，听说刷个变速箱系统会好些？
车友建议：
1、一样我的也是5千公里了，油门轻点就好了。。
2、双离合都这鸟样，开过福特双离合的再开这车，都觉得非常好了。。
3、这和艹逼水多打滑一样，这叫乐趣。
4、正常啦~。
5、我的一样。
6、你乐趣真多。
7、这也正常，你懂不懂。
8、我来过福特昂科威，发动机跟变速器跟锐腾一样的，都是双离合，一点顿挫都没有。
9、有没有去升级最新的程序，我的升级后好多了！。
10、去刷下，好很多了，但油耗要高点。
11、年轻必须的。
12、开开福特翼搏试一下，顿挫到要骂街，习惯了。。
13、地库低速---试试自己挂1挡或者2档走---就没有顿挫窜车了。。干式双离合就是要经常复杂路况，低速用手动模式开----没有顿挫，发动机扭矩足，变速箱舒服多了。
14、刷什么系统？我们这里好像没有。
15、个人驾驶水平的问题。我也是个菜，给代驾师傅说这个车顿挫，结果别个说没有啊。说我自己油门控制不好。被朋友一个老司机也这样教育了，只能怪自己水平搓。
16、昂科威是别克的，福特翼搏你试一下，6速双离合。
17、还有，双离合的车起步不要收油门，起步稳住油门缓慢往下压，不要腿打颤哦，直到升上3档速度上去了再收油，接着再踩，高潮迭起。我刚开始开双离合为了省油，升1挡收一下，结果更费油。锐腾低速顿挫，完全是个人技术问题，熟了就少顿挫了。。
18、油门轻点就好了，刚开始跟你一样。又不是赛车干嘛弄这么急。