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名爵6-手豪上坡辅助问题

2024-03-23 23:20:52驾友用宝典围观 : 57 次

名爵6问题

手豪上坡辅助问题

名爵6,每次快在坡道快到顶端停住之后,再起步,特别容易熄火,让很多开过很多年车的老司机,都试过,全部都灭车,是什么原因,会不会是离合太高,还是上坡辅助的延时问题,还是涡轮的原因,我每次都是踩到两千转才缓慢的松离合也没什么效果,网上也看过这款车型的案例,也是没有什么解决方案,4S店也无解,请问贴吧的朋友能不能给分析一下还有一个问题就是电子手刹,怎么样像机械手刹那样在坡道起步

车友建议:

1、坡道起步的关键是准确的油离配合。最好不用手刹,不管是机械的,还是电子的。松开离合要快、松开刹车也要快并立即踩油门,在离合将要松开之时及时加油,一个起步动作的时间控制在一秒钟左右。。

2、为什么非要2000转送离合器呢,转速在高点就可以了,不开电子手刹的话,如果上坡辅助的3年内你不能完成起步,就容易溜车了,如果打开电子手刹,不会溜车安全系数高一点,我也是手豪,我也经常走坡道,基本从来不会熄火的,关键就是在你的油门和离合器的配合!。

3、上坡辅助2-3秒,打错了!。

4、松离合快就灭车了。

5、涡轮的不踩住油门上两千转,指针就会迅速下落,导致灭车。

6、开电子手刹,给油就会灭车。

7、我也是手豪,半坡起步从没用过上坡辅助和手刹,松离合到车抖动,右脚松刹车踩油门,那一两秒的时间是不会溜车的。怎么说呢,有的坡度1挡2000转就能上去,有的坡度我得轰到3500转才能上去。。

8、我要是踩到2000转,松离合慢了就会灭车。踩到3500转,如果前车距离比较近,那掌握不好就容易撞。

9、坡道辅助,你动作太快了,我也是,刚开始不习惯,后来慢慢的踩油门,就没问题了,或者用手刹和自动驻车!。

10、请问名爵6的手动挡好开吗?最近在看这辆车。

11、离合器行程很长,需要适应,最好去试驾一下!。

12、会熄火就是因为你松离合时转速不够,离合器摩擦导致发动机转速回落,松离合时要稳住给油的!。

13、那一两秒不溜就是上坡辅助在工作上坡

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