看来吉利星越L暂时不会有价格变动了，看来销靓三个月两万六千多台，同一样卖车的难道弗不用芯片的？每个月销量2万以上
吉利星越L问题
看来吉利星越L暂时不会有价格变动了，看来一下销靓三个月两万六千多台，同一样卖车的难道哈弗不用芯片的？每个月销量2万以上，销售员说过了10-31号啥都没有了还少一千厂家补息，这个没有那个没有现在很多品牌都是在说芯片紧缺，为啥每个月哈弗销量2万以上车还是准时交车，最重要的事吉利最低的那个版本根本不销售，
车友建议：
1、一句话，销售说的不管那个品牌都是说缺芯片，前面几家不同品牌都是这样讲，最后订下来才十几天销售就说车到了，吉利现在主要想做比哈弗品牌价位高一点的车，
2、吉利的摊子比较大，领克沃尔沃甚至莲花都需要的，而且还有东南亚市场换标博越，估计给奔驰提供的发动机上也需要控制模块的，这都是有芯片需求的啊。
3、星越L定位旗舰款 降价就别想了。
4、h6一直是销冠人家照样降价，但是靠营销起来的吉利真够呛降价，最起码营销钱得捞回来。
5、为啥交车慢回答不了你，你喷就完了。但是最低配不卖这个事也不是星越的问题，我之前去问摩卡特香版，同样不生产。
6、说什么好呢。星越用的沃尔沃的授权发动机，芯片进口的，因为沃尔沃匹配好了。所以芯片缺。说下五菱吧，我卖这个。1.5发动机是进口芯片（想不到吧），然后缺货，后来涨价换国产芯片，目前不缺了。这东西主要看是不是真的进口芯片。国产芯片产能没问题的。
7、刚上来 生产线跟不上 也要看市场反应。
8、其实主要是吉利摊子铺的大，哈佛才几款车型啊。
9、10月初我加了个销售的微信，昨天他发朋友圈，从今天开始，吉利的车价格全部调整，优惠幅度和置换补贴全面缩减。
10、各个厂家都是把芯片集中供应卖的好的利润高的产品。
11、芯片种类不同，数量不同，产量就不同了。
12、如果吉利不营销一样可以卖爆，毕竟安全，科技，颜值都在线。
13、去年一整年都在说缺芯片，缺了一年都没停产。
14、国家政策控双碳，耗油高的车成本会越来越高。
15、查一下骁龙8155芯片你就知道了。
16、现在买非常不合适，最少也要在一年左右，那时候就可以看岀怎么样了，毛病多少，而且价格也有松动了，
17、已经确定置换补贴优惠变少，0息的金融服务费升高。
18、主要缺的是博世的ESP芯片。
19、很简单两三个月全国一个人多不去买看还缺不缺。
20、芯片和芯片不一样，车和车也不一样，限制星越L产能的可能不是芯片，另外，星瑞不用芯片？帝豪都要芯片的，大家不得分一分？
21、有沈阳星越L车主没加我建个沈阳星越L群。
22、这价格给我一个不远凯迪拉克的理由呗。
23、9月星越l上险5000多，自己报1万多，4s店也是挺累的。
24、据说本来给星越S的芯片都用到星越L上了，成都地区需求量大厂家发车会多一点。
25、反正我已开上了，四驱尊贵版，目前没啥问题，好开呗。
26、你们有没有星越L群。
27、就算产能能上去，厂家也会压的，买的永远没有卖的精。你说如果这两万订单全部退订，你且看，坚持一个月，你看他价格优惠不？你在看他交车上边还有没有人为的拖延？如果大家全买现车，试试看他还整这么多理由不？困难都会有，但是不是像他们说的那么紧迫，咱们消费者就不是那么清楚了。
28、哈弗h6 跟星越L 根本就不是一个级别， 你咋不说奇瑞QQ也不缺芯片呢 你去买吧！
29、兄弟，哈佛还说坦克缺芯片，产能不足呢……
30、都是长城，你怎么不拿坦克300和H6说事呀。
31、雪铁纳标志一月卖多少车，不也缺芯片？