奔腾x80-1.8T自豪高速及省道行车体会~~~
奔腾x80问题
1.8T自豪高速及省道行车体会~~~
奔腾X80,提车作业论坛有，小弟不再多言了，刚出磨合跑了趟高速（近千公里）及若干公里省道（路况一般，体验底盘和悬挂），下面简单汇报:高速感受:动力较为充沛，因为车身自重的缘故（1610），加速稳健不飘，也不会像性能车一样推背感强烈迅捷，感觉整体的提速和变道比较顺畅，超个车也没压力，遇到困境直接S档加油，特别是弯道很牛，有的弯道80到100码过，车身倾斜不大，过完才发现速度高了~~~??120的速度风噪和路噪略高，但整体可以接受，不会很恼人。尝试140到160的提速，D档深踩油门，感觉几秒钟就提上去了，不错。省道感受:省道限速50，路况一般，以50公里行车非常舒适，轻点油门即可，噪音比较低，跟车和超车更为轻松，底盘和悬挂的感觉很有质感，这是80特点了，平时体会不深，差一点的路况感觉就不一样了。油耗嘛~~~高速120～140空调3个人??11.6，省道50匀速空调四个人??11。整体还可以，中规中矩。顺便有个疑惑，根据销量，80好像销量不高，但从高速到省道遇到不少80，非经常见，随便停个休息站都能遇到，这个频繁的能见度似乎和销量不成正比啊，为啥呢？最后希望一汽和奔腾越来越棒，阿弥陀佛，阿弥陀佛，阿弥陀佛！
车友建议：
1、沙发顶。
2、此主帖已经被车坛纵横推荐帖子标题：1.8T自豪高速及省道行车体会~~~推荐理由：多谢分享，这车的悬挂就是好。尤其是高速的弯道上。。
3、80的销量曾经也“辉煌”过，不过一些固有问题被“放大”加之一汽的“反应”可谓相当“迟钝”，销量逐步下滑。近两年，suv领驭竞争对手纷纷发力，不断推出新款，车型也日渐丰富，反观80，仍然仅80一种车型，而且没有大改款，存在感逐步降低。真心建议一汽奔腾，是该推大改款的时候了，另外，什么70、60的也推一推，现在的小型化这么火，奔腾的市场嗅觉和反应真是太令人失望了。
4、楼主评价的比较准确，80开着是这个感觉，另外，操控不错这一点去跑跑急弯很多的上山路下山路感觉会更明显。。
5、9月份推X80大改款，内外饰及功能全面改善。预计2017年初，推出奔腾X40，2018年推出奔腾X80的全新大换代车型，带有四驱。这两年一汽步伐太慢，但现在已经开始追赶！。
6、认同楼主的感觉，不过我的1.8T车车平均油耗没你的高哈，平均9个左右(加油自测)，现在越来越喜欢了。。
7、您好，请问您开车习惯怎么样的？汽车油表显示油耗和真实油耗差多少？。
8、”预计2017年初，推出奔腾X40”----那是不是还有奔腾X60？。
9、的确是有，但我还没见过实车，我说的哪些车型我都见过实验车的，离上市很近了。。
10、哦，前一段时间曝光的轴距2600的小型SUV是X40还是X60？。
11、曝光的是一汽森雅的小SUVR7，X40跟他长得不一样，到目前为止，X40还没有被曝光过呢。等到X80改款上市的时候，你到可以从中可以窥探出一些X40的影子。。
12、楼主写得很好，我开80也是这样感受。。
13、x80中期今年9月上？？来两发新图吧～。
14、真实感受。
15、公司有保密制度要求....。
16、朋友的油耗判断有问题，当然之后有惊喜，也是好事。高速不会超过8.5。。
17、朋友，新年好！请赐教油耗问题~~~感谢！。
18、谍照。
19、交流下村夫体会：一、在有道路里程碑的路上，测试一下车的里程表误差范围，掌握里程表与实际路程之间的关系；二、尽量空箱加油，看看油箱实际加油量情况；三、利用一段路开跑前与结束后续驶里程与平均油耗，算出这段路程实际油耗、实际里程，相除，即得平均油耗。。
20、感谢！。