比亚迪宋PLUS DM-i 新手，为什么强制保电70，还是会掉到28，保电前置条件是什么？才提几天的车，就有焦虑了。听推
2024-05-20 08:45:14驾友用宝典围观 : 770 次
比亚迪宋PLUS DM-i问题
新手，为什么强制保电70，还是会掉到28，保电前置条件是什么？才提几天的车，就有焦虑了。听推荐买的51版本，已经后悔了。就跑了几趟福田到宝安，均速应该在70码。看着电量蹭蹭掉，慌得很。车子默认智能保电，充满电后，自行改成了强制70，还是一样掉到了28。现在就剩11公里纯电续航，还是可以正常跑吗？
车友建议：
1、该。我劝阻无数人了不要买51。到底还有人买。
2、强制保电设置记忆了没 没设置重启之后还是智能保电。
3、我也是设置了强制保电也要掉电。
4、首先不充电开 51和110没啥区别 都是靠发动机发电 假设你跑30公里 难道会因为你电池大点就可以发电多点？ 只有充电开选择110才合适 所以保电和版本没啥关系要想跑的时候能发电 那就得强制保电和hev➕normal/sport 不要用eco 现在基本上用强制保电 只要不堵车 不连续上坡 肯定是可以保电的。
5、强制保电了要用hev模式，如果用ev的话，还是会先用电 等电量掉到20以下再自动切成hev 再执行强制保电。
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