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比亚迪宋PLUS DM-i 车主，之前新闻看到好几例反馈比亚迪新能源车ev受限故障的消息，看网上说官方说dmi车

2024-05-20 08:45:17驾友用宝典围观 : 12 次

比亚迪宋PLUS DM-i问题

各位车主，之前新闻看到好几例反馈比亚迪新能源车ev受限故障的消息，今天看网上说官方说dmi车型ev受限都解决了，新车不会出现这个问题了，是这样吗？——最关心的问题

车友建议：

1、车无完车个別情况吧。

2、想多了，刚才还有个帖子在直播ev受限，叫 入坑BYD。可以看看，我最近看帖子这类帖子反而越来越多了。

3、dmi车型ev受限本来就是概率问题，听说比亚迪已经改了策略了，估计出问题的概率大大降低了。

4、DMI长途跑高速，没电了也会EV受限。改策略？1.5L发动机直接驱动，没有变速箱，也是跑不起来的。

5、所以国产车的品质稳定性一定要有保证，否则很难给车主信心。

6、之前听说是程序问题，后面程序改了就没啥了。

7、有没有车友群。

8、你去看车质网关于ev受限的投诉有几个，有参考意义。

9、现在已经不会了，昨天刚去4S店帮朋友提车，他们现在是到店以后需要放几小时，在做检查，没问题以后才会交车。

10、听说是充电器未接地的原因。

11、电池良品率是不可能做到百分百的。升级了之后，出现ev受限。但是不会失速，发动机直接带动发电机发电给驱动电机用。说白了就是你可以驾驶车去修车店。

12、怎么可能呢。

13、完事无绝对如果后续提车的朋友没有这类问题了，才是真的解决了，目前了解到的好多都是不知名的原因。

14、因为是准车主，我也是很关心这个问题，受限的概率大不大？遇到受限时情况危险吗？听过说受限时刹车无响应，有那位车友了解的麻烦解答一下。

15、哪个车没有故障率。

16、品控很差，这事就像心里一根刺，辣鸡比亚迪。

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