比亚迪宋PLUS DM-i 能说说油混和插混的区别么？百度搜了半天也只是说油混不用充电，插混需要充电，那么问题来了
2024-05-20 08:45:17驾友用宝典围观 : 55 次
比亚迪宋PLUS DM-i问题
老哥们能说说油混和插混的区别么？百度搜了半天也只是说油混不用充电，插混需要充电，那么问题来了，油混的油省在用电机驱动的时候，说发动机剩余功率会给电机充电，那么剩余功率不一样耗油么？也就是说如果油混和比亚迪的强制保电模式一样边用油开车一边用油发电，这有什么区别，如果油混只是用剩余功率充电，那怎么保证时刻都有电驱动电机来省油呢？？？按我自己的理解我举一个例子，纯油车就好比台式机电脑，电源直供，断电台式机就开不起来，混动就好比笔记本电脑，自己带电池，油混的工作原理好比实际生活中我们插上电源实际上是电源驱动笔记本电脑，多余的电量才充入笔记本的电池里面这也就是为什么玩游戏时候电池充的慢，插混则是我们（不少人以为的）以为的电源充给电池，电池放电再供给笔记本。是这样么？
车友建议：
1、区别就是绿牌。一定要讲大的区别，没法讲，因为油混和插电混动有很多种技术路线。总得来说，插电混比油混好，插电混用途更广泛，更省油。比如你这半年，就基本上短途出行，你插混的纯电续航够大，完全把车当成纯电车用，百公里1～5分钱，而油混不行！油混再省油，百公里至少也要3毛钱吧！
2、你油混再省油，也得一直加油跑吧，插混的话完全可以不加油只充电跑。油混交购置税，交车船税，上蓝牌一个也少不了。
3、油混的电池和电机一般都很多，功率小得多，只是一个辅助。总是要发动机出力。一般也就比油车稍微省一点油。插混的电机功率大，电池容量和功率大，一般有纯电模式，可以充电，通常比油混更加省油。
4、油混的电池小。浅充浅放。不需要司机注意电池电量。整体油耗会比较客观。上蓝牌。该交的税一点不少。
5、插混电池大，可油可电。
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