比亚迪宋PLUS DM-i 没有绿牌需，第一辆车，是dm版本，还是纯油的

比亚迪宋PLUS DM-i问题

没有绿牌需求，第一辆车，请问大家是dm版本，还是纯油的？感谢

车友建议：

1、今天了解了一下，准备入手dmi，感谢大家。

2、感觉都有个误区，买混动就是为了省油？而不是为了更好的体验？

3、价格敏感，不能充电，一年里程不到一万五的，上燃油。

4、没有绿牌需求，不能方便充电，肯定优先燃油版本。

5、dmi吧，有条件就充充电，没条件干脆用油，还特省油，车子好看，开起来又有电车的爽………

6、为什么要觉得为了绿牌买车呢？（限牌地区除外）怎么把绿牌当作一种额外的福利来看呢。如果都觉得不限牌就不买新能源。那国内的新能源起码倒闭大半。这是趋势，不仅仅是为了应付城市限牌问题。

7、在意保值率的话选燃油，不然的话可以考虑dm。

8、油不油的真不重要，绿牌在某些地区也不是刚需，选它我看来最重要的原因是驾驶感受，性价比。

9、因为我目前想换车的想法。我来说一说。买车之后基本就离不开了。哪怕只有100m，如果方便，也会开车就走。但是如果限号了，你还想出去，这是一个十分难受的，可能导致让人愤懑。比如周五你想回家，你就回不去。所以说能绿色牌照就绿色。如果你没有绿色需要。Dm版的价格要比纯油的价格贵太多，他们俩的价格差。用油要几万公里，所以，还是纯油吧。

10、舒适度考虑吗？！电车的驾驶感受不是油车能比的，尤其是1-20万级别。

11、建议去4儿子店试驾过了再决定。毕竟如果买比亚迪的车的话，DMI和燃油车落地价格差距不大，而它的插混车驾乘感受仍然是电车的，和燃油车有本质上的区别。这个得看个人喜好。

12、建议明天上市看一下配置再选。

13、不能充电买dmi不是正合适？

14、建议DMI。

15、看你一年开多少公里，一年一万公里开不到的买什么区别不大，要是开一两万公里那区别就在两三年内就显现出来了，邮费比电费贵的多了，当然你喜欢什么就不在此列。

16、我也是第一辆车，混动不香吗？又省油，又不限号，这个主要是看个人喜爱。

17、买油 新能源做第二辆合适。

18、试驾 随意找个混动试驾 在去试驾看中的油车。

19、没有绿牌需求，充电也不方便的话，可以看看其他油车，毕竟比亚迪的油车相比其他自主品牌没有优势。

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