萨瓦纳-有没有必要加发动机护板
萨瓦纳问题
有没有必要加发动机护板？
萨瓦纳,如题，福田萨瓦纳平常在市区用，有没有必要加发动机护板？
车友建议：
1、一般来说，如果仅仅只是在市区开开的话，是没有必要加装发动机护板的，作用不是很明显。。
2、日常行驶绝大多数路况都比较不错，可以选择不装，复杂恶劣的路况那么发动机护板还是有必要装的。
3、护板这玩意儿其实对城市铺装路面基本上没有什么作用，又不是天天跑烂石路，没必要加装，还影响车辆的发动机舱散热和通风。没必要的啊。。
4、你好，看你自己了啊，想装又装一下，只看如果在路好的情况下，没必要装的。
5、这个要看楼主的行驶路况的，如果一直在城市道路行驶就没必要加的，如果老是走乡下道路，路况不好的地方行驶，那就要加一下哦!。
6、有没有必要安装发动机护板？什么是发动机护板？发动机护板是在汽车发动机下部安装一个保护装置，按材料可主要分为金属和合成材料（塑钢和塑料等）两种。发动机护板的主要作用是，可防止在行驶过程中被地面凸起的异物将汽车发动机下部油底壳或变速箱划伤，也就是大家俗称的“拖底”。目前市场上不少车型在出厂就已预装了发动机护板，有全保护式的，也有只保护部分（如只保护变速箱），当然也有一些车型没有预装护板。凯越原厂所带的塑料护板，仅能保护两侧，并不能完全保护发动机标致307预装了原厂钢质发动机护板，福克斯只有顶配车型才配有护板，其实发动机护板的作用大家都已了解，那么到底有没有必要装它呢？甲方观点：发动机护板是非常有必要安装的，有的时候外出自驾，在一些路况不是很好的路面行驶，发动机下部很容易被地面上的坚硬石头磕碰到。与其花上千元去维修油底壳，倒不如花几百块装个发动机护板。这样就算在烂路上被拖底，也不用担心发动机受到损伤了，所以发动机护板一定要装。乙方观点：众所周知，现在绝大多数汽车都有发动机舱溃缩和发动机下沉设计。因为一旦当车辆发生碰撞时，发动机会通过自动下沉，机舱溃缩来来进行能量吸收，以减少碰撞时对成员舱产生的冲击。由于发动机护板是固定在发动机下面，而且多采用金属材料制成，这样在车辆发生碰撞时，如果发动机不能正常下沉，那么乘员舱便会受到很强烈的冲击，有可能会危及到驾驶员及前排。
7、发动机护板建议安装，最好选塑钢的，可以有效的保护发动机机舱表面的清洁，一定程度上防止汽车在行驶道路上的泥、水特别路面上的泥、沙、土进入发动机机舱!。
8、很多的修车师傅说，这个发动机底盘护板的优势还是大于劣势的，我想很多人都应该听说过坏车先坏底吧，正是因为如此，之前发动机底盘护板是给越野车加装的，毕竟越野车跋山涉水的，底盘可能会受损更严重，加装了这个之后就好了很多。所以现在加装在了私家车上面一样好处会大于害处，很多人觉得加装了这个发动机底盘护板之后就加大了车身的重量，会加大油耗，而且还不利于散热，在加装了这个发动机底盘护板之后在高速行驶的时候会不会有很大的噪音。其实这些问题都不必担心，这个发动机底盘护板的材质很轻，并不会对汽车的车身有什么影响，对于散热的话，发动机底盘护板上面有很多的散热孔，就是用于散热的，而且整个发动机底盘护板有原厂的螺丝孔，安装更加的方便快捷。当然，想要为自己的爱车装发动机护板，一定要去正规的门店进行挑选，货比三家，选择最合适的护板，不要为了一时的小便宜吃了大亏。。
9、原厂有一块啊，单就市区也够了。如果经常长途，时不时烂路的，还是四块的好。。