速腾干式双离合稳定性怎么样？很多人说故障率高，不适合在城市开。坐标是二线城市。最近看上这款车了，比较犹豫干式双离
大众速腾问题
请问速腾干式双离合稳定性怎么样？很多人说故障率高，不适合在城市开。本人坐标是二线城市。最近看上这款车了，比较犹豫干式双离合，请速腾车主和各位大神给个建议。
车友建议：
1、落地不超过15万，可以入手，超过15万，毫无性价比可言。
2、我买的20款速腾，去年10月提的车，开了2万公里了，郑州720暴雨的时候过涉水路段，轮胎基本全部淹没。目前车子一切正常，感觉双离合没有说的那么脆弱，买的时候朋友说的下雨淹过底盘最好就不要开了，现在感觉还好。动力方面只要你舍得给油有提速也很快，双离合是动力输入最快，换挡最快的变速箱。如果只是自己城市代步这车绝对没毛病，市区综合油耗7个油左右。
3、问就别买。
4、说好的会说非常好，说这么多年了，技术早就进步了，说不好的会说迟早会坏，修一下几千上万块。我也是很纠结这一点，后来我不纠结了，因为价格，速腾再好，能值16万多吗？
5、开了公司租的21款现代ix35 1.4t干式双离合的车，感觉双离合也没那么恐怖啊，城里开挺稳的，高速开提速不是一般的爽。
6、你别说速腾是干式，就是很多国产现在也用干式，双离合的技术还真没谁玩的过大众。
7、提车7个月，速腾280舒适，开了10800公里，前天做的二保，当天晚上红绿灯起步我是第一个，大脚油门S档想试试加速性能如何，一脚油门下去变速箱发出“咚咚咚”像是打齿的巨大声音，我感觉是废了！买大众前虽然听说过双离合不好，但还是侥幸心理买了，没想到这么快打脸，现在心里结了个疙瘩！难受！
8、你看吧，没人回答你说明这圈里没几个真正的速腾车主！干式其实大家都知道，肯定是湿式好，城市内开不推荐买干式。
9、10万公里以内随便开，如果上下班早晚高峰开不建议速腾，加点钱上迈腾吧。
10、上班基本堵成这种，开了1.7万公里了，没有毛病。
11、45公里快速路 10公里市区和10公里县道。
12、干式目前还好吧，主要价格溢价，现在这个价不值。
13、我的2015款速腾，提车5年多了，人生第一辆车，目前跑了7万多公里，变速箱压根就没有问题，别听其他人瞎说，只要不暴力乱搞，真心说句，速腾的品质还是很棒的，出过啥毛病，来，实践出真知，我还是很推荐的。
14、对，都是很多人说，都是别人说，一般说的都是没开过的，都是跟着别人瞎起哄，我是速腾车主，可能除了你经常拥堵的话，其他我觉得没问题，要是经常拥堵你就别买。
15、哈尔滨18熠动版车主，除了车门异响其他没毛病，动力随叫随到，平均油耗7.6。身边七八个速腾朋友，公里数少的两三万，多的十四五万，没听说谁的车变速箱出问题。十多万块钱的车我觉得速腾可以，存在即合理，买车看自己喜好，买自己喜欢的，别买别人喜欢的，更别听一些连驾照都没有的人瞎巴巴。
16、干式双离合怕堵车。不堵车还是可以的。干式双离合的存在就是因为成本低！好车没有用干式双离合的！你看看国外的车，好点车都是AT变速箱。
17、方向盘轻微异响，刹车口哨声异响，目前3000公里。。。。轻微顿挫。确实优大于劣。。。
18、现在这个价格溢价太多了，兄弟。
19、我觉得我最有权威回答这个问题，七年马上12万公里，油门随便踩，二线城市不堵车买就完了，堵车不建议，不是说堵车舒适不好，堵车肯定伤离合。我当年买的时候问题最多，哪有跟现在一样进化那么好，我都没事怕什么，前提是你得能接受异响，我几个月前推荐一个速腾车主，他也买了，结果他就受不了这异响的问题，关键他也没问我啊。
20、1.4超越目前2400多公里，原胎胎噪有点大，D3档低速顿挫感不好，总体优点大于缺点，是一部好车目前市区油耗6到7。
21、反正买了你也不能怎么样，不过我自己刚提的车自己觉得速腾还是可以的。
22、干式肯定没有湿式以及at的好，这点毋庸置疑，毕竟成本摆在那里，家用正常来干式的也没那么脆弱，只要不是经常拥堵路段还是可以的。
23、开了十天了。
24、不频繁堵车，没问题，新车5年15万公里质保。
25、拥堵路况不建议购买。
26、我当年和你一样心态，我买了，现在后悔了。
27、三月初提的速腾目前7000多公里，高速4.9油耗、郊区6.2，城市不堵车7.5、堵车挂s挡8.5、综合5.7左右（以上都是开空调最大），因本人第一辆车新手双离合开起来感觉不到顿挫，亲人开说是低档状态下轻微顿挫，目前不管是双离合、at齿轮结构变速箱或多或少都会有顿挫，如果嫌弃请看隔壁CVT，
28、建议买高尔夫或者迈腾。
29、15年朗逸1.4干式，目前将近10万除了低速严重顿挫，其他没发现什么问题，但是经常挂挡不走，据说是阀体轻微泄压，什么时候彻底不走在修。
30、20年3月提的车，个人觉得挺省油的，双离合没么脆弱，车都是批量生产的，出现个别问题是正常的，看人品了，但是减配还是挺厉害的。
31、现在别买，贵了快2万了，啥时候降价啥时候买，这车17万买性价比不高。
32、比刚出来那会好，但是城市拥堵路跑，真的不行，可看懂车帝里一万公里长测，最后对变速箱有解剖，双离合尤其是干式的现阶段真不太行。
33、三年十万公里内随便糙因为在质保期，快出质保期怕的去4S申请换个机电单元，干式双离合坏就坏在那个机电单元，就是变速箱电脑。大众干式双离合必坏的东西。
34、等等再买，优惠4万。
35、15款1.4t舒适版，14.5万公里，正常保养，百公里5个多油！平顺性好于卡罗拉，油耗和卡罗拉差不多，按键和舒适性高于卡罗拉，因为我也是卡罗拉车主，所以只和卡罗拉比！只说开过的A级车对比，宝来、思域、高尔夫、克鲁兹、朗逸、伊兰特、凯越、福克斯、英朗，按内饰舒适性，个人感觉只有高尔夫能比，加速比思域差点，操控好于思域，低于高尔夫，空间完胜上述车型！你可以多对比多试驾，买了不后悔！别听网上的啥评论都有，连啥是正时皮带、啥是压缩比都不懂的人，在那评论离合器，评论底盘，我真服了那些人的勇气！！！
36、机电单元警告。
37、那是以前，现在大众双离合都很稳定。尽量堵车用N档或者手动，如果你想换6at的话还不如选干式双离合。
38、犹豫干式双离合就买星瑞啊 湿式双离合 2.0T。
39、不好，不要买。
40、偶尔会有顿挫，异响暂时没发现，现在的干式双离合还可以吧，如果是在二三线这样的城市买来家用没问题，如果用车环境经常堵车的话不建议买。
41、当年16.78的1.4T建议你买自吸。
42、我的是18款1.4T速腾熠动版，2019年4月上牌，开了两年半三万公里了，除了堵车的时候偶尔有点顿挫外，其它啥问题也没有。现在的大众干式双离合已经很成熟了，质量没有网上喷子说的那么不堪，并且提速快而且省油，高速120左右百公里耗油基本在六个油左右，80左右匀速百公里跑过4.6个油，平均油耗表显7.2。本人坐标城市：山东小县城。
43、双离合最需要解决的就是散热问题，离合器片散热关乎着整个变速箱的耐用性。干式双离合之所以质量差，就是因为散热不充分，离合器片容易造成过度磨损、失效，但是比如大众的DQ200干式双离合目前已经到了第三代，换挡逻辑已经非常成熟了，在散热最差的堵车蠕动路况，会自动以2挡行驶，避免1、2挡来回切换，减少换挡动作与次数，尽可能抑制离合器片发热。而湿式双离合散热依靠油液，散热效果比干式双离合更好，所以无论是哪种品牌，也不用担心质量问题。
44、整体还是不错的，车子问题多多少少有点，我经常市区开，就相对油耗高点。
45、现在的干式DSG不像原先的干式DSG那么脆弱了。
46、能接受异响和顿挫就可以买！别问我怎么知道的。
47、喜欢就买没有必要在乎别人评论 ，
48、稳定性我不知道 去年九月提的车，开了一年下来总体来说这个车还可以。首先双离合顿挫肯定有，还有挂挡的时候变速箱咯噔咯噔响，主驾副驾门上也会有异响（放歌音乐稍微开大一点点就听不到），还有左前轮刹车盘异响（去了几次4S店都没给解决好）抛开这些小问题不说，个人还是很喜欢这台车的。关键是在高速开起来真的爽，本人在广东佛山，上下班油耗9个以上，累计油耗8.7l。不吹不黑 真实速腾车主的分享，希望能给你提供一点意见。
49、我买的1.4超越，开了3000公里了，没毛病。