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比亚迪宋PLUS DM-i 发动机不能供暖 这是最应该改进的地方了 发动机的热量白浪费了 比亚迪之前的混动车发动机都能供

2024-05-20 08:45:32驾友用宝典围观 : 27 次

比亚迪宋PLUS DM-i问题

发动机不能供暖 这是最应该改进的地方了 发动机的热量白浪费了 比亚迪之前的混动车发动机都能供暖 现在反而倒退了呢?

车友建议:

1、请问你从何处得知发动机不能供暖?别是听说,听谁说?请你提一辆车拿出证据给大家展现,要不然大家总是喷你。

2、之前的唐dm用的是三元锂电池 冬天比磷酸铁锂电池活性高用ptc取暖都不行 刀片电池只是形式上的改变 归根结底还是磷酸铁锂电池 当然刀片电池安全性高 很多网友都调侃 电池都是设置在车内最安全的地方 如果撞车能撞到电池 人也完了 三元锂电池是当场火化 磷酸铁锂是拉火化场...

3、dmi冬天在高速上长途发动机是不是一直工作?发动机一直工作 热量却不能供热 本来油耗就高 再加上ptc耗电快 供热效果差 (看过很多之前dmp车友买暖风机在市内开车取暖的抖音视频 就知道ptc耗电快供暖是垃圾)比亚迪开始就隐瞒这个缺陷 误导让大家以为有发动机就能供暖 等冬天大家买完车发现后 更会骂声一片。

4、这问题我是比较无语…你是希望发动机一直工作增加油耗吗?Dmp是注重性能,dmi是注重燃油经济性,你希望发动机做工的余热用来供暖,目的也是节省能耗,你何不想想,热量的来源其实要么就是油要么就是电,这车为了燃油经济性以电为主,能不用发动机就不用,你等着发动机余热给您供暖,恐怕到时您又来吐槽比亚迪的破车供暖真差劲了吧………如果实在不懂又不喜欢去摸索,我觉得你只需要供暖时对比燃油车供暖的综合能耗高还是低,一对比就行了。

5、我想这种简单的问题比亚迪工程师们肯定考虑过,根本不需要我们咸吃萝卜淡操心。

6、你先拆一台发动机,再说它不能供暖。

7、其实发动机和电池都能供暖就好了,有开关,愿意用哪个都行,这样就不造成浪费了。

8、你试过这车供暖效果了吗?如果没试过,纯靠猜那你就搞笑了!

9、说明书上是这样说的。问题可以终结了吧。

10、谁跟你说的发动机不能供暖,发动机的热量会加热冷却液,不启动发动机就会用ptc电加热,跑长途混动发动机热量足够,水温上去了,ptc基本不会启动,不会额外耗电,这也是混动车跑长途的好处。

11、而且还会不供油,不过是EV模式下,也不妨碍它加速。你管它供不供暖,把制热空调打开有暖风吹就行了。你管它电加热还是油加热。

12、这个问题提的好。

13、完全可以用电驱动鼓风机,将冷却液的热量传到驾驶座舱,也不会给发动机带来负担。

14、我想知道本田immd的方案。

15、冬天市区岂不是完蛋,发动机就是不启动……

16、是有点奇怪。开长途都是要启动发动机保电的,但我家17款秦80开吹风模式可以出引擎热风,不用开暖气;17款唐100就不行,吹风模式引擎不出热风,必须开空调模式才能出热风。

17、不行就开个座椅加热吧。

18、你能夏天凉爽冬天暖和就行了。想设计去给比亚迪递简历呗。

19、我管他怎么制暖,只要有暖气就行,

20、反正我在广东,制热?不存在的。

21、道听途说吧,都可以供暖的。

22、再加一套供暖。车价再加钱。加的钱用油供暖得开到报废也省不出来吧。

23、你是为了中国人民操碎了心。

24、咱们就纯技术探讨说这个问题,因为发动机也需要一定的工作温度,先说纯油车或者以发动机为主的车,在发动机刚启动不久温度还不够高时,这时如果就开启暖气这种情况会造成发动机升温缓慢,不能及时达到工作温度,非常容易产生积碳。那么如果车子已经跑了一段时间了,这时候利用发动机热量供暖是热量利用最不浪费的。包括像奔驰等车的余温供热rest功能,也是要求在熄火后才可以打开使用的,个人愚见认为,也可能跟发动机做工的工作温度要求有关。再回头说DMI,上面就说了,以电为主,“能不用发动机就不用发动机”,宣传就是无限接近于纯电车。包括供冷和供热,也都用电机去供应了,这等于是相对于传统油车而言,换了一套供暖供冷方式了。你可以理解为,DMI混动是为了解决纯电车续航焦虑的产物,他的理念还是电车为主,在设计上发动机工作的频率和强度就不高的情况下,还要再做一套取发动机热量的供暖循环,会不会觉得是无谓的成本,这成本最后会不会要体现在车价呢?提出问题供厂家参考是好事,但是咱也要辩证地去思考问题,多想想你认为的理所应当,厂家不做是“为什么”。

25、供暖方式也么样我不管,只要能达到宣传的综合油耗就很满意了。

26、可以用发动机供热的,打开通风-外循环-只开前窗除雾!就是发动机供热。

27、我不懂技术方面,不过我好像有看到别人测试,跑高速下来,电池的电只会多,不会少,也就是发动机驱动还有过剩的能量给电池充电,那么电量过剩前提下不用电干嘛呢!另一种市区,电机驱动为主,你意思是就为了冬天发动机来供暖,来让发动机启动吗?本末倒置了,这款dmi就是主打电为主,能不用发动机就不用,主打省油经济,我觉得这空调用电没毛病啊,为了个空调,我可以用电的话,没谁去选择用油吧,

28、搞笑了哈哈,无语。

29、这个建议好,应该是智能的,发动机一旦启动,就用发动机的热量供暖,不知好不好智能判断,是不是硬件上需增加三通之类的为此会增加很大的成本。

30、你要充电的话,发动机都是偶尔工作?你为什么要怀疑设计师呢?

31、哪里来的消息?

32、大伙看看他发的问答和帖子。。。

33、是不是可以把dmi理解为老年代步车本身是电动的,后面挂个油箱,没电时用油箱驱动和发电。

34、我最不喜欢的是方向盘不能加热。油耗高也无所谓。

35、船用5000kw以上的发动机是可以利用废气供暖的,我前几天刚上过一条船,主机30000kw,能给全船供暖,还有多余。

36、Soc能调到100吗。

37、怎么没人出来解释一下呢。

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