比亚迪宋PLUS DM-i 看了配置，全息都有对外220V放点。但是低配没有快充，之前看试驾视频想快充就是插上一个转换插
比亚迪宋PLUS DM-i问题
看了配置，全息都有对外220V放点。但是低配没有快充，之前看试驾视频想快充就是插上一个转换插头，那如果买了55版本的，再买一个快充转换插头是不是就可以实现快充了？
车友建议：
1、想多了。老式诺基亚手机用上华为快充充电器，也不能加快充电速度啊。
2、电池只有8°怎么快充，别想那么多，不支持。
3、就喜欢你这种自动放弃质保的行为。
4、协议不支持，不是你能转换的。个人感觉55公里也不太需要快充。
5、快充伤电池，体量大一点还行，越小越伤…所以51km版本的8度电池不配快充是有道理的…不然电池衰减太快，对厂家和消费者都有损害…
6、1.6的充电器很方便啊，走到哪都有条件充，安排个排插就行了，基本充4个小时就满了！
7、厂家还没你机智吗。
8、你这是违规操作，人为损坏车辆。
9、我觉得不行吧！车子不支持就不行吧。
10、血管就那么细，想怎么灌。
11、如果不支持，这个转换头应该会有防呆口，插不进55km版本的。
12、总共8度电的电池，快充会伤电池吧。
13、好像你说的那个官方正在弄，前几天看到了别人发的，官方申请专利了。刀片专用便携式快充，不过对线路要求高啊，40A的快充枪。
14、8度电，随便充就完啦。
15、车载充电机秒废，说不定还会来个自燃。
16、我猜测快充需要，电池，接口，充电桩，三方支持，缺一不可。
17、应该不行…充电不但要看硬件还要看功率芯片的控制逻辑，如果控制芯片功率上限被限制了，你多大充电器都没用。你可以想想你家水龙头，家里水管就那么粗，不管你外面供水管多粗，反正只能放出那么多水（当然这个和水压也有关系，但是大概是这么个意思）
18、单硬件层面来说是没有问题的，从软件层面来说，有可能会有限制，这个具体要咨询比亚迪官方软件开发的工程师。没搞清楚前不建议这样使用，毕竟万一玩儿坏了厂家不质保的，只是充电口坏了还好说，如果电池也有问题的话就麻烦了。
19、不可以，51不支持快充，转换头也不好使。