最近选车看上了帕萨特330，现在纠结于精英和豪华，主要是两个配置：1.豪华上的矩阵大灯比精英版的LED大灯好

大众帕萨特问题

各位车友们，最近选车看上了帕萨特330，现在纠结于精英和豪华，主要是两个配置：1.豪华上的矩阵大灯比精英版的LED大灯好多少？除了智能以外亮度能提高多少？还有，矩阵大灯后期能自己加装吗？2.看配置单，豪华的L2辅助比精英的L1辅助又强了哪些？谢谢

车友建议：

1、亮度一样，主要是多了智能调节功能，然后L2主要还多了车道保持跟车道偏离预警，用ACC偏离车道他会自动修正，预算够就上豪华，差点的话精英也完全够用的，后期精英自己去加装一个后视镜折叠跟氛围灯就行了。

2、没人太尴尬了。

3、有啥纠结的，预算够就上豪华，预算紧张就上精英，等你真的开起来了就会觉得只要方向盘能用就够了。

4、建议你拿豪华，不后悔。

5、觉得精英性价比最高。

6、建议自己去4s感受一下，不过更加重要的是，你认为订车4s不把你减配？圈里面转一圈，全是减配的。

7、精英，加个后视镜折叠就行。

8、矩阵大灯帅啊，应该6000左右吧。L2辅助我不清楚，我的20款好像还是L1的，我除了开高速用下ACC其他都没什么感觉。

9、矩阵大灯都是IQ的吗？

10、怎么不去看看新蒙迪欧，吊打帕萨特。

11、我觉得吧，20多万都花了，多花一万5左右，买豪华挺不错的，高出来的性价比肯定是不止1万5的，多打一个月工就好了，有些配置可以用不到但是要有。

12、只要有acc其他的都无关紧要，大众好一点的是关键时刻不会失控，我亲身经历！

13、今天本来是去提330精英，去了发现不光是之前说的减了迎宾踏板，还减了三区果断问豪华有没有车，问完只有一辆，减了踏板和流水，还可以接受，就提了豪华…

14、不上豪华回来你会后悔，

15、我买的就是精英，加了个后视镜折叠，其实过了新车的新鲜感后觉得只要底盘和动力就够了，其他的都是花花世界没啥大用，精英的acc开高速够用了，豪华的车道偏离纠正并没有大用，因为自己的手再怎么也不会松开方向盘。

16、预算多上豪华。

17、一般精英就够了，豪华除了大灯和氛围灯，其他的老实说用处不大，动力系统都一样。

18、必须豪华。

19、不差钱就上豪华，精英版性价比还是高。

20、矩阵大灯我去看迈腾的时候选配要4500，所以我选择了帕萨特330豪华。

21、等开起来会发现，这些功能基本没用。

22、精英。

23、改电耳的话会不会脱保？

24、我豪华都后悔，没有上尊贵。

25、预算够肯定上豪华、毕竟后期加装要拆拆拆、不专业的话就是各种响、当然精英是完全够用的、看个人喜好、

26、矩阵大灯有点科技感的 后期加装就算了吧 不要矩阵大灯便宜六千 后期加装一两万 没必要。

27、预算够最好就直接入手豪华，后期改装可能会破坏原车线路或者保险什么的，另一个就是新车拆了你不心疼么。

28、豪华，我的精英，感觉灯没豪华好，豪华的车道保持很重要，高速很省心。

29、那就精英呗。

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