新逍客p挡踩刹车异响
逍客问题
新逍客p挡踩刹车异响
逍客,新逍客2.0豪华版，3500公里出现p档踩刹车时有类似继电器动作“嗒”的响声，档把有微微震动，其他档位没有响声，是不是正常？如有问题如何处理？请各位指教一下，谢谢。
车友建议：
1、一样的不是什么问题！我问过4s。天籁奇骏都是这样的。
2、我也有这个问题4s找不出原因。
3、正常的，都是这样的。
4、那是解锁，踩刹车才能挂档。
5、和楼主一样，看见大家都有这个问题我就放心了。。。。
6、百度上有解释，电磁阀的声音。。
7、小型车上现在普遍采用的是盘式刹车，采用浮动卡钳式活塞分泵，而单活塞卡钳又为最多。单活塞卡钳内侧是制动活塞和刹车片，外侧是浮动式卡钳和刹车片。产生制动的过程是这样的:踩下刹车踏板，推动刹车总泵，刹车总泵产生压力通过刹车油传递到ABS泵再分配到四个车轮分泵活塞，活塞往刹车盘方向移动推动刹车片挤压刹车盘，而浮动卡钳会在这个拉力的作用下移动，带动另一侧刹车片压紧刹车盘，两侧刹车片对刹车盘产生摩擦力，从而制动车轮。通常在这个过程中会产生两种声音：其一，是刹车片和刹车盘摩擦的声音，材质匹配比较良好的盘和片摩擦声比比较小，一般车主难以察觉，如刹车片含有较多金属成本，就有可能会产生略微刺耳的摩擦噪音，如果制动力正常，盘片磨损均匀的话，这也算不上什么不正常。其二，就是浮动卡钳瞬间运动的声音，刹车活塞的动作是很快的，浮动卡钳也几乎是瞬间被夹紧，但这两者还是有微小的时间差，所以有可能会产生咔的一声类似金属撞击声。为了避免卡钳的运动噪音，厂家一般会在刹车片和卡钳滑动销上做点文章。德系车较多采用的是刹车片带有消音缓冲垫，也就是在刹车片制造的同时，在背后贴上一块缓冲垫，以此消降噪音。日本车通常采用的是消音钢片，外片是整体钢片，内片是镂空处理的消音片，在其中填注消音油膏。而滑动销呢，在滑动销和销孔之间填注润滑脂，下浮动销头部带有橡胶阻尼圈，整体的目的就是让滑动销带有一定的阻力，而刹车片背后带有一定的缓冲，由此来解决瞬间制动力带来的冲击。一般行驶几万公里之后油膏干涸，那么出现这个声音是正常，你新车就有，那就是出厂没有涂抹到位，甚至，根本就没涂。这个问题并不影响制动效果也没有安全隐患，可是，真的听着很烦人。车主们有这个问题的，只能自行弥补，或者要求4S解决，要特别注意的是这里补充的必须是耐温800度以上的专用消音油膏，如果添加了普通黄油的话，很快就会烧结碳化，有可能消音片就再也拆不下来了。――转自枫桥夜泊。
8、正常我的逍客和家里人的自动挡车都这样。