特斯拉Model Y 特斯拉折磨车主是真的有一套没国产前吧，六七十万，国产后价格直接腰斩长续航Y出没多久，不到30的
特斯拉Model Y问题
感觉特斯拉折磨车主是真的有一套没国产前吧，六七十万，国产后价格直接腰斩长续航Y出没多久，不到30的标续就来了标续还没够一年了，新风向4680又要来了车主输了，马斯克赢麻了 股价还上天了
车友建议：
1、反正，我只能说，早买早享受，早日早吃香。没什么韭菜不韭菜的。电动车更新换代很快，永远等不到下一代。没有更新换代只能说明技术菜。
2、人家马老板自己都说，你永远都买不到最便宜的特斯拉。
3、十六年前，我就是第一批用7000块钱多普达手机玩windows mobile 系统的人，也是第一批玩安卓G3的人，特斯拉说实话已经买的算成熟产品了，毕竟尝鲜的是五六年前八十万的韭皇，我是真没这条件。现在还好了，办完的全部30万，毛豆y非常香，没有任何折磨。也许明年有4680，但是也没啥，反正我是那种一个月开四千公里的，平时上下班70公里，周末放假自驾游，回本没问题。
4、不要在意这些，这就跟你娶了个媳妇，娶回家又说另外一个女生好看，或者你媳妇家那边的彩礼降了，亏了，不能较真，享受当前。
5、感觉大众，丰田，本田，日产，别克，长城，比亚迪，吉利等折磨车主是真有一套，新车上市按指导价买，过一阵就有优惠，每年还出年度改款增加配置，过了三四年又换代，价格还更低。
6、跟买苹果手机差不多，这么想就平衡了。
7、想想手机的更新换代吧，到手就落后了，到也得买啊。
8、而且4680据说优先用在长续航。
9、做生意的不赢，那这社会还不瘫痪了。。。谁做生意基础目标都是赢啊。
10、如果你现在买了，省油费一万多一年，我迟两年买就少赚三万元！两年后车价便宜三万！那也没用。因为你已经在享受而且赚到油费了所以买车的目的就是为了赚！五年后再买的人已经少赚七八万了！就算那时候你们再便宜七万买，也是亏大了！
11、关键还是产品。
12、4680三元锂肯定用在长续航版本上，但不排除标续会通过软件优化来增加几十公里续航，另外空气悬架也只可能出现在高性能版上，或者选配清单，标续是不可能标配的。
13、永远买不到最新产品。
14、早买早享受，人生并不长，得不到的永远是最好的。
15、所以你应该买那些不断加价的。
16、汽车被做成快消品了。
17、那你再等等。。。
18、国内不会上4680的，4680国外都不够。国内肯定用国内电池，如刀片。
19、车好坏另说，特斯拉定价确实?。
20、特斯拉自己说的以后还会用磷酸铁锂，那3和y丐版应该用不上4680。
21、没黑到点上。
22、4680是用在长续的，标续以后全部用刀片电池，，价格必然还会降。
23、当他发布时候 已经落后了。
24、中国没那么快，也没那么早。
25、4680目前还没那么快。
26、我希望日后可以有换电机和电池的功能！当你觉得不够快，不鸲好的时候换！
27、4680应该不会用在标续版本。
28、挺好的，成本低了，肯降价。
29、六七十万你觉得被税了多少？一开始的S那时候还是蓝牌，按大排量豪华车的关税进口过来的被某人躺着赚走了。国产以后割了多少韭菜？一直降价对消费者绝对是好事。Y本来离我目标很远。现在我已经开了快两个月了换成其他哪个品牌我能这么快实现目标？
30、你去年6000买个手机今年还指望卖6000吗？同理没什么奇怪的，反而售价不动的在干嘛呢？
31、便宜了你还不高兴。
32、技术就是不断进步，何止汽车，所有领域。如果你要每样都紧贴技术潮流，有你折磨的。
33、把电动车看成智能手机?心态就好点了吧。
34、最良心的车企、购车价格无差别化，不管你哪个城市、价格都一样。有价格让利空间立马给优惠。看看现在传统车企都在干嘛、打着芯片短缺的事给你加价卖。
35、4680你觉得会有标续的价格？早买早享受？4680最快23年才在中国上。
36、这好的特斯拉永远是下一辆。
37、我倒是觉得不优惠，不让消费者占便宜的，才是割韭菜。
38、车是为我服务的，价格变化是他人的事儿。