比亚迪秦PLUS DM-i 对于衰减免责有疑问，比亚迪说的有点矛盾点不太明白，他说电池终身保修，但是又说正常
比亚迪秦PLUS DM-i问题
对于衰减免责有疑问，求解答。比亚迪说的感觉有点矛盾点不太明白，他说电池终身保修，但是又说正常衰减免责，那这衰减到最低值肯定要换电池或者维修，电池的保修期是跟整车的6年15万公里质保来判断异常衰减吗，如果6年时间判断为异常免费更换或维修，出了6年的需要更换的需要自费了是吧，，我看保险里面也将正常衰减列为拒保范畴，毕竟换一个电池价格也很大了。还有免责条款里的，必须按手册保养，要不脱保，整车6年，电池保的永久，也就是说6年时间整车必须授权店保养，出了6年，三电授权店保养，车可以脱离授权店单独保养，还是说整车和三电要一直在授权店啊。
车友建议：
1、你可以先百度了解一下刀片电池寿命，然后再来谈衰减问题。正常情况下六年内是不会掉到70%寿命的，如果真的掉到了，那肯定会给你免费换。再说另外一种正常情况，你车开十年估计都不会衰减到70%。再退一步，就算掉到又如何，最多亏电行驶而已，到不到70%跟你开车又有什么关系？不换电池照样开。再退一步讲，十年后电池价格早就下来了。目前电池价格比三年前便宜了将近1/3，你算算十年后8度电量的电池才值多少钱。
2、6年15万已经很不错了，看看那些3年10万的。
3、影响衰减的主要是电池包，电芯正常充放电达到一定次数会开始衰减，衰减到厂家的值以后，会给你换电芯。保养方面电池包是不能动的，去外面修理厂动了厂家就会拒保。电机之类的你需要按照要求按时更换规定的冷却液和润滑油，不然换了劣质机油导致机油乳化，润滑差导致损坏，可能会以保养异常拒保，毕竟dmi对润滑油要求比较高，不要图便宜换非规定的。
4、你这个应该问销售。
5、这个问题只能说仁者见仁，智者见智了。
6、想多了，他们自己吹牛说是循环充电3000次以上，，哪怕你天天充电，也能充10年，10年后你换55公里的电池，估计就一个手机的钱，重要的是，谁能一个车开10年。