比亚迪秦PLUS DM-i 为什么ev受限不解决还有人敢买，高速ev受限比刹车失灵都可怕。刹车失灵方向盘还在手里，e
比亚迪秦PLUS DM-i问题
为什么ev受限不解决还有人敢买，高速ev受限比刹车失灵都可怕。刹车失灵方向盘还在自己手里，ev受限全靠后车司机有没有集中精神啦
车友建议：
1、咱俩的观点一致，不解决不买。买的人都觉得自己会是幸运的大多数，更有甚者，你一提问题，他们就开喷！
2、是啊，还有起码厂家也要就EV受限发布个公告来安抚车主啊！这样子，算什么回事？
3、虽然说ev受限是挺危险的，但你说比特斯拉刹车失灵还危险，我就笑了。
4、最近一直在看10万左右的车子秦plus dmi，影豹，缤瑞，逸动以及合资的轩逸，朗逸，卡罗拉都看过总想找个省心的，没啥毛病的，但是看来看去，发现都差不多比亚迪这叫ev受限，别家可能叫动力故障/变速箱故障或者别的什么叫法，也一样会有诸如异响/漏油/漏水等等问题现在就觉得，没啥必要看了，只要是人做出来的东西，那就多多少少会出问题，重点是问题能不能及时得到解决所以与其担心这些问题，不如挑一个自己喜欢的，反正这些问题总有概率出现。买个自己喜欢的，开心就好。出了问题再说～
5、每天还那么多车祸呢，你怎么还敢开车。
6、确定比刹车失灵可怕？
7、丰田本田燃油车都会高速失速，而且还是大规模的。怪不得车质网投诉榜前十一半日系。很多高速失速出事的日系车主都没机会投诉。
8、所有电车都会有动力电池受限的故障。你以为就比亚迪吗？
9、ev受限有啥状态吗。
10、你能举个因为EⅤ受限而发生重大事故的例子吗？EⅤ受限的危险，现在全停留在嘴上，根本没有真实案例。
11、因为比亚迪水军多。
12、那个车没有ev受限？
13、没有十全十美的车子。豪车也有出问题的。
14、特斯拉刹车失灵一个月还一万多台。
15、最近还见有ev受限的帖子没。
16、额，其实这个比较好说，不买就行了，不买就不会出现这个问题了，或者买个别的车。
17、特斯拉还有人买呢。
18、你嫉妒比亚迪！是正常！我们都没遇见过受限！你真牛！用大喇叭?喊也没用！也阻止不了比亚迪快速发展的脚步！
19、特斯拉咋还有人买 走马路上容易被撞怎么还有人敢走在马路上。
20、最近很少看懂车帝了，就是某些人，动不动就开席的，有事说事，非得装幽默，劝你别吃饭了，全球出现很多例吃饭噎死的案例了，也别睡觉，有些人睡着睡着就起不来，这是什么心态？总想显皮自己。有事情，我们把心态放正的关注，别老是哗众取宠，出了事，把事情客观的发布出来，给大家提个醒，并把处理过程介绍下，方便以后的人学习，走正规渠道解决问题。
21、刹车失灵，方向盘在手里有用吗，是选择撞前车还是选择下高速吗，说白就是可以选择怎么死是吧，ev受限就是动力故障，不管什么车都有发生，只是比亚迪叫e∨受限，失去动力而已，你开车前面有人急停你就必须撞上去吗，说什么ev受限靠后车，后车要是想撞你，你怎么也跑不掉。
22、说明消费者越来越成熟。
23、别个车子同样的故障不叫这名字而已，你还真以为只有比亚迪有这个问题啊。
24、因为油耗低戳中痛点。
25、所以请大家先买，我先用油车跑几年，等国产混动成熟了，到时再入手。
26、不仅有人买，月销量快破w了，你要买还得排队呢，还搁着天天自己模拟ev受限的场景啊，笑死我了。
27、问题是提车了，才知道有ev受限这回事。
28、这是设计缺陷，没那么容易解决，特定的情况下发生。
29、只要售后解决怕啥。
30、ev受限，方向盘就不在自己手里了吗？
31、买啥车好呢？
32、如果不逛懂车帝根本不知道有这个情况，所以当然敢买了，目前来说没有特别严重的事故发生，问题的曝光率不大呗。
33、因为穷，还对车子有要求，免购置税，免车船税，0百加速7.3，百公里油耗3.8，全系6气囊，15万以内的车谁是对手，ev受限赌运气呗。
34、其实我挺慌的，开了一星期还是觉得真香，尽量上高速前充满电吧。。。
35、比亚迪车主确实心够大，也很为厂家着想。
36、别人不仅敢买，还不允许你说车有问题。
37、我觉得吧，你买个插电车却纠结高速纯电的问题，，不会真的有人纯电模式去高速跑完120公里吧？
38、我们慢慢开，你们慢慢等。