比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪秦plusdmi技术到底怎么样，还多人劝不要买新技术车，容易毛病多。确实存在一些疑
比亚迪秦PLUS DM-i问题
比亚迪秦plusdmi技术到底怎么样，还多人劝我不要买新技术车，容易毛病多。确实我存在一些疑虑，本人第一买车:1、这车电池更换多少钱？2、比燃油车复查是否更容易出小问题
车友建议：
1、我们很多人劝你别买这个，自己不去了解信息，还是别买了，到时候跟人说：艹，我这个车没给我按变速箱。
2、存疑就别买，买无疑的车。比亚迪最近几年确实很牛，但也没牛到独孤求败的地步，而且还没经过时间的考验。其次，消费的第一要务是舒心而非闹心。网络众的话可以当个P放了，万人万条心，但趁机贬低你基本是一致的不用在意，自己拿主意。
3、劝你别买车。以后换车还得花钱。
4、电池55公里版6000块，你以为多贵呀！而且厂家免费换电芯。多复杂的技术？比亚迪三电终身质保。混动技术都研究13年了。发动机技术都是成熟的老技术重新整合了一下而已。发电机已经有一百多年的历史了。还有哪个不靠谱？变速箱就两齿轮，车腐蚀透了变速箱也不会坏。电池随你怎么摧残都不会起火。
5、这个问电池更换的就像是油车上来就问发动机更换多少钱。好家伙！你看看展车数量就知道比亚迪为了这个产品自己实验了多少次！生产了多少试验车！基本上的问题应该都有覆盖到，少部分的特殊情况特殊用法应该还在等各位大玩家来玩出来！以上不靠谱猜测纯属根据现有的信息猜测，本人概不负责！
6、朋友自己修车的，他之前用的唐混动电池完全不行了，油耗达到19个，虽然这次是新平台，还是劝我再看看。
7、首先这车没有传统变速箱，电控结构简单技术壁垒中等，属于砸钱谁都能研发，但是能像比亚迪一样做的又便宜又好的暂时没看到。电控结构本身寿命长，维护需求很低，总的来说理论上这套系统要比同级别燃油车的动力总成，故障率更低。举个不严谨的例子，自行车看起来比电动车零件少，但实际上你需要经常给自行车上链条油，骑几千公里还得换链条换飞轮。电动车则很少需要这些操作，而且关键是它压根儿没有飞轮和链条，所以总的来说电动车比自行车需要的维护保养更少，坏的也少。这里自行车对应燃油车，电动车对应新能源汽车包括这次的dmi。dmi的保养成本应该跟同级别燃油车持平或略高，但是一般来说混动车保养里程更长，具体的等上市后看官方怎么说吧。然后是电池问题，我不知道有什么情况需要你自费更换电池？磷酸铁锂寿命很长的，超过你整车报废寿命了，而且这是混动车，对电池衰减的敏感性不高。事故损坏有保险赔付，质量问题故障或大幅衰减比亚迪给免费换。我唯一能想到的情况就是电池用了三五年，衰减了5%左右，然后你心里特别特别难受非要去换一块新的？没必要吧。
8、这车是混动，主要目的是混个绿牌，次要目的顺带省点油，这车是拿来当油车开的，电池不行，就当油车开呗，本来主要是绿牌。
9、我也劝你别买车，不然出事了赖这个车的问题。
10、不放心可以稍等个半年一年的再买，看看市场反馈如何先。
11、你现在预订你能拿到第一批车吗？我三月二号交的订金，4s店说我在他们店我要排到一百多位。小白鼠你是当不了咯。
12、第一批车主必然是小白鼠，亘古不变。
13、新车技术不怎么样，电池得好几万。
14、他们自己私下偷偷也付了订金 相信我 少一个人订少一个竞争的。
15、不要买上市两年之内的车，等拆车自媒体拆过了、中保研撞过了再下手。
16、我劝你还是别买了，你得听人劝！我为什么这么讲呢，是因为你买车会影响我提车的时间。
17、哪有那么多纠结，新技术早买早享受，我的15款老唐当年不也是新技术，现在快换车了也没啥毛病，喜欢就买，买车是自己用的，记住！不要花了自己的钱买了别人喜欢的车！
18、我个人认为，第一批应该不会差，毕竟刚入市场，肯定需要营造口碑等各个方面，如果一上市就很差，车企不是把自己给玩死了，宋pDM上周已交预付款了。
19、你别订车，我愿意充当小白鼠，我来为你铺平道路。
20、买捷达，技术成熟修车便宜，村头修车铺都会修。
21、别买，你的担忧是对的，我先试试，好的话你再买。
22、新车等半年这个道理是必须遵从的 dmi具体工作效果参见本田混动immd 原理基本差不多 小毛病多不多这话你是咋能问出来的么？这和我问明天彩票中奖号码有啥区别么？
23、整个电池包55kw版本估计一万左右，不确定能不能换单节电芯。正常使用不用考虑这些，更换都是免费的，就算事故损坏还有保险。
24、反正电池不起火就行。
25、买车买自己喜欢的就好，买完好不好都是自己开，别听那些军师的，最后买了别人喜欢的车。
26、一手车，换电池，终身免费 二手车是6年或15万公里内免费，你说的换电池不划算是怎么来的？
27、在这问，你觉得踏实？要自己去店里体验。
28、嫌弃不可靠，就买普通燃油车呗 反正合资造车那么牛逼，我看出问题也不少 车这玩意儿就是这 说新技术确实不成熟，有一定道理。
29、这车真不怎么样。千万别买还耽误我提车。
30、没必要买，能生几多油钱哦，除非你开个十年以上还不一定回本 同价位油车选择性太多！
31、本人4万公里 秦pro DM小白鼠。第一代Dlink DM3.0首发车 感觉两个。
32、上来就换电池，你买油车会上去就问换发动机多少钱吗？
33、听人劝吃饱饭，快别买了。
34、不懂车的人还是别买这个车吧免得耽误我这个喜欢这个车的人提车谢谢了。
35、别买了吧。
36、比亚迪做活动很久了 2009年左右就开始研发了 我觉得算很有经验了。
37、确实，赶紧把订单退了，让我尽早提车。
38、复查什么意思。
39、只能告诉你 系统越复杂出问题的概率越高 好多少不知道 可能一丢丢可能一大堆。
40、我的秦和唐买回来基本都是当油车开，不怎么充电，在市区，堵的厉害，唐基本都是11个左右，秦也要8个。。。唉，没办法，主要是牌照问题。
41、我唐的朋友圈里去换电池的都没花过一分钱，我买的二手秦，15年的，预约4月份去换电池，也是免费的。
42、我18款的宋跑了8w公里了发现，缺缸在换缸，别人都说你这发动机都有问题了还买比亚迪吗？我头铁还是订了55旗舰自己喜欢就行，在说在质保期给我免费换还有什么不放心的呢？
43、书面的东西还是不实在，还有待考验。
44、别怕这个比亚迪还是很良心的，技术不成熟不会拿出来，不能说没有毛病，大毛病是不会有的。比亚迪首任电动或插混车主电芯终身质保（一年不能超过3万公里）
45、前几天我没事看了个文章，茅塞顿开，然后下了个车质网。我才发现，比亚迪的投诉量最多的是4儿子销售，而不是车子质量问题。
46、最好等上市一年你再买。忍一忍。
47、钓鱼贴。
48、听说首任车主三电终身质保。
49、我开的2015款秦 亏电情况下车不好开。
50、要你们做第一批，我做第二批。