话说亚洲龙的电池，坏的几率大不大，换会不会特别贵
2024-05-20 08:48:06驾友用宝典围观 : 73 次
丰田亚洲龙问题
话说亚洲龙的电池，坏的几率大不大，换的话会不会特别贵
车友建议：
1、比亚迪的电池你可能会没信心，丰田的电池还是比较靠谱的，丰田车上的电池不敢说是最先进的，但肯定是最稳定、最成熟、最可靠的，至少我没听说自燃过，一般情况是与车同寿，要出问题也得出8年20万公里以后，极少数是质保期以内需要更换的，如果你赶上就可以去抽彩票了，出质保期之后即使坏了，也没必要去4s店花3万整个换，这个丰田的电池维修技术已经很成熟，尤其是镍氢电池，找个能修的修理厂，拆下来把坏掉的那块电池组换了，也就700-800，可以选拆车电池（都是脑残找4s店换整块电池的冤大头换下来的），也可以换国产的新电池，兼容性都不错，质保2~3年，其他没坏的电池组可以接着用。丰田的电池不需要担心，一是质量稳定不易坏，二是技术成熟好修理，你去网上搜搜更换维修的视频一堆。雅阁混动电池更换视频我没见过，比亚迪的就更没见过了，出问题了不管多少钱，你只能硬着头皮去4s店。丰田很保守，所以稳定，耐用，他是不会把新研发的，不稳定的，不可靠的技术拿出来量产车的。只是没有性价比可言罢了。所以图性价比，别买丰田车。
2、最近我在考虑凯美瑞还是亚洲龙。
3、这个电池有多种维修方案，可以换全新整组，二手整组，实在不行还可以换全新单体，电池组么，一块有问题就会影响一组电池，修单体还是很便宜的。
4、油电混合的电池 比电车小多了，坏的几率也大大降低，工作频率也小。
5、正常衰减的情况下，大约12万公里换一次电池吧，换一次3万大洋。
6、凯美瑞同套东西来的，看看凯美瑞换有多少。
7、好像旗舰车型用的都是氢电池，产能有限，三元锂好像比锂离子好，不要担心这个担心那个的。想的越多越愁，车子是损耗品。
8、我从来都不把车停在电动车旁边，怕烧。
9、换电池大约一万左右，能承受。
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