奔驰c级驾驶感受
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- 奔驰c级,2019款奔驰c260运动版,标轴,1.5T+48V轻混,动力有点肉,特别是减速时候123档明显顿挫,有点被人踢一脚往前的感觉很不爽,加速油门踩下去涡轮1秒之后介入,差不多2秒动力才能上来,涡轮迟滞很是拖沓影响驾驶感受,所以想刷个一阶,有何建议,有没有啥影响,比如爆缸之类的,或者对车子有伤害的,毕竟1.5t压榨245马力,48V电机能承受的住吗,原厂,184马力,280扭矩一阶,245马力,370扭矩费用大概在7000不到,原厂备份,质保的时候包还原
- 本文向大家介绍一些奔驰C级-2019款奔驰c260运动版,标轴,1.5T+48V轻混,动力有点肉,特别是减速时候123档明显顿挫,有点被人踢一脚往前的感觉很不爽,加速油门踩下去涡轮1秒之后介入,差不多2秒动力才能上来,涡轮迟滞很是拖沓影响驾驶感受,所以想刷个一阶,有何建议,有没有啥影响,比如爆缸之类的,或者对车子有伤害的,毕竟1.5t压榨245马力,48V电机能承受的住吗,原厂,184马力,280
- 奔驰c级(进口),19款的奔驰C260coupe和17款的宝马425iM运动怎么选?奔驰是出的新款,配置相对高一些,但是动力系统换成了1.5T+48V电机,驾驶感受很一般,但试了自动泊车什么的对媳妇儿来说还是很友好的,品牌外形也确实拉风,宝马425i外形我也得很好喝,宝马的驾驶感受也是最爽的,液晶仪表盘大中控什么的我觉得都没大用处还影响专心开车,不过是宝马是17款的老车了,还传言要出新款,价位差别不大,宝马可能优惠多点,所以到底怎么选呢
- 1、个人觉得抛开品牌因素还是买宝马425im更好一些,因为这款车运动操控要比奔驰c200coupe强,有可能会出新款的