荣威d7dmh续航
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- 荣威D7 DMH 能耗表显示0油耗,燃油续航里程一直掉,这是什么原因,到底哪里出了问题,提车2天!
- 荣威D7 DMH 能耗表显示0油耗,燃油续航里程一直掉,这是什么原因,到底哪里出了问题,提车2天!,1、你说的有一定道理,显示的续航不是燃油量,但是只往下掉,没见长过,有待验证。2、动态续航,根据你的驾驶习惯的能耗不同,可以跑到的续航也会变化。3、表显续航是根
- 荣威D7 DMH 想问一下大家,我在河南郑州,平时上下班70公里左右,可以只有电,一点油也不用吗,不是说续航103嘛,冬
- 荣威D7 DMH 想问一下大家,我在河南郑州,平时上下班70公里左右,可以只有电,一点油也不用吗,不是说续航103嘛,冬,1、我试着正常驾驶一般电量用到20公里以下会开始用油,充满电125,我这里山东温度0到-10,正常开空调,续航在68折左右,纯电跑70公里应该差不多就是极限了。
- 荣威D7 DMH 满油满电全程高速续航能跑多少公里
- 荣威D7 DMH 满油满电全程高速续航能跑多少公里,1、这个就要看载重情况,和你的驾驶习惯以及气温环境来决定咯,满油满电高速满载匀速行驶怎么样也有1000+2、气温低开暖风很难达到1000。
- 荣威D7 DMH 充满电一直用纯电优先,为什么油的续航也在下降?
- 荣威D7 DMH 充满电一直用纯电优先,为什么油的续航也在下降?,1、所谓电池的反向虚标的代价就是偷偷摸摸的用了你的汽油!2、与燃油里程计算逻辑有关的,这车就算没用油,你用电的能耗上升了燃油里程就会变低。3、只是纯电优先,没办
- 荣威D7 DMH 车从百分之16充到百分之百!只冲进16度,而且最近外面气温6度左右,表显跑50公里左右电续航就只剩20
- 荣威D7 DMH 车从百分之16充到百分之百!只冲进16度,而且最近外面气温6度左右,表显跑50公里左右电续航就只剩20,1、表显跑50公里左右,电续航剩20公里,下山基本很少踩油门 跑20多公里电也会掉十几公里,上山就更狠了,开一公里掉个三四公里续航。2、你这电费好便宜,空调热风
- 荣威D7 DMH ECO+纯电优先模式,我今天开了三十公里左右,燃油续航掉了8公里,但最近50km能耗显示油耗为0,混动
- 荣威D7 DMH ECO+纯电优先模式,我今天开了三十公里左右,燃油续航掉了8公里,但最近50km能耗显示油耗为0,混动,1、兄弟我也是发了这个提问,你把仪表调成晚上黑色的仪表就没了,应该是个bug。2、燃油续航调这个是根据你能耗动态算出来的,你脚法好了这个还会增加,不耗油,所以所
- 荣威D7 DMH d7的150km纯电续航究竟支不支持纯电行驶呢? 听好多人说只能一直混动?
- 荣威D7 DMH d7的150km纯电续航究竟支不支持纯电行驶呢? 听好多人说只能一直混动?,1、可以纯电跑,但是不会一直纯电跑到没电,电脑会根据路况给你用电。堵车跑不起来就纯电,跑起来了他也会智能给你选择当前的车速和油门开度是用油还是用电,想一直纯电跑
- 荣威D7 DMH 听说之前荣威i5的纯电续航嘎嘎掉都快对半,厂家都不给换电池,这款咋样啊,电池衰减更换标准是啥啊,什么范
- 荣威D7 DMH 听说之前荣威i5的纯电续航嘎嘎掉都快对半,厂家都不给换电池,这款咋样啊,电池衰减更换标准是啥啊,什么范,1、电车很多续航里程都是虚的,都是按40到60左右的速度评估的,开个100码就会看到电嘎嘎的掉。2、续航掉的快和衰减是两回事,搞清楚再提问!3、电池正常衰减到0
- 荣威D7 DMH 我在想,如果后备箱上装两个风扇进行风力发电来给电池充电是否能实现无限续航?有没有大神实验一下[微笑]
- 荣威D7 DMH 我在想,如果后备箱上装两个风扇进行风力发电来给电池充电是否能实现无限续航?有没有大神实验一下[微笑],1、哈哈,你这个可真是脑洞大开啊,是想要做永动机的节奏吗?2、你左右脚来回踩应该能上天。3、充电一天跑1公里吗。4、车顶再装个光伏板,即使不跑也能充电。5、你也
- 荣威D7 DMH 能耗高!高!高! 满油满电显示1000公里续航,跑了270公里,期间冲过3次电,每次都是从30冲到1
- 荣威D7 DMH 能耗高!高!高! 满油满电显示1000公里续航,跑了270公里,期间冲过3次电,每次都是从30冲到1,1、不是,中间等人等的。2、50分钟5公里,这都是烧的空调费,不是路费。3、黑的这么明显,五十分钟走五公里多,一直开暖风和座椅加热吧。4、平均时速6?5、我去试
- 荣威D7 DMH 天气冷了大家的电池续航咋样
- 荣威D7 DMH 天气冷了大家的电池续航咋样,1、很好啊,没什么衰减。2、安徽这一周大降温,充满125,大约跑了80km,还有30km就充电了,期间不开空调只开座椅加热。3、6-7折,天气太冷,电量充不实。
- 荣威D7 DMH 怎么把续航125改成103了
- 荣威D7 DMH 怎么把续航125改成103了,1、wltc比较贴近真实路况的使用里程。并非是那种cltc太虚了。2、??? 还真是 咋降低了20多公里。3、103公里应该准确一些。
- 荣威D7 DMH 统一回复车友关于“车子开着开着电池剩余续航不降反升”的问题,详见https://m.dongchedi
- 荣威D7 DMH 统一回复车友关于“车子开着开着电池剩余续航不降反升”的问题,详见https://m.dongchedi,1、发动机给电池充电了呗,多正常啊。2、没法评论呢。3、哈哈?
- 荣威D7 DMH 为什么200+的续航? 混动也应该考虑续航,尽量让客户一个星期一次充电,那才是香喷喷!
- 荣威D7 DMH 为什么200+的续航? 混动也应该考虑续航,尽量让客户一个星期一次充电,那才是香喷喷!,1、插电混动是油车的基础上加点电池帮你省点油,增程是电车的基础上加个发动(电)机帮你应急点续航。2、电池再加大,就不是这个价格了,不然为啥纯电比插混贵这么多。3
- 荣威D7 DMH D7混动指导价145800,优惠后115000 银色外观,黑色内饰(有三百多公里续航) 新车未上牌
- 荣威D7 DMH D7混动指导价145800,优惠后115000 银色外观,黑色内饰(有三百多公里续航) 新车未上牌,1、不建议去汽贸买车,最好去正规4s来的放心。2、走汽贸肯定不能用厂家的免息了啊。3、这价格太香了!4、还是去4S店现在10万免息,汽贸赚的就是中间的差价。5、
- 荣威D7 DMH 这个车咋样的续航啥的
- 荣威D7 DMH 这个车咋样的续航啥的,1、其实很简单啦纯电续航就看电池大小和车重。2、这么大的电池,我估计125的里程还是比较靠谱的,毕竟那些电池更小里程还更多呢,对不对?3、没有纯电模式只有纯电优
2024-03-02荣威d7dmh荣威d7dmh车咋样荣威d7dmh咋样荣威d7dmh续航- 荣威D7 DMH 有没有真实测试过满油满电续航多少公里?能到一千二三吗?
- 荣威D7 DMH 有没有真实测试过满油满电续航多少公里?能到一千二三吗?,1、满油,85公里电,跑了700公里高速,120公里市区,剩余200公里,加上油箱余量,估计可以跑1100,高速比较激烈驾驶,温柔驾驶最低1200公里。2、冬天
- 荣威D7 DMH 有没有懂哥回答一下。还有七十多纯电续航,没开空调和坐垫加热速度六十码为什么发动机还会启动,还有就是刚提
- 荣威D7 DMH 有没有懂哥回答一下。还有七十多纯电续航,没开空调和坐垫加热速度六十码为什么发动机还会启动,还有就是刚提,1、纯电优先+ECO模式,油门不能踩深了,不然发动机会启动。2、是纯电优先还是混动模式。3、低温,上车,发动机会自动运行一下。4、发动机启动看车的心情。5、油门
- 荣威D7 DMH 第一次用家充,续航还是20公里开始充,4小时40分钟左右充满,现在均衡电池中,不知道过多久才会断电?
- 荣威D7 DMH 第一次用家充,续航还是20公里开始充,4小时40分钟左右充满,现在均衡电池中,不知道过多久才会断电?,1、均衡40多分钟。2、我用的随车充电器,没显示过均衡。