魏牌高山 hi4性能版怎么个性能法？前电机如何做到亏电时既要发电又要驱动实现电四驱？这个工况需场景1.雪地低速20以下
2024-05-20 09:00:50驾友用宝典围观 : 14 次
魏牌高山问题
hi4性能版怎么个性能法？前电机如何做到亏电时既要发电又要驱动实现电四驱？这个工况需求场景1.雪地低速20以下行驶2.城市拥堵路况满载3.乡下爬坡满载
车友答案：
1、盲猜亏电需要4驱就牺牲油耗，边发电边直驱。不需要4驱的时候就增程加后驱，发动机在最佳工况，省油。
2、我感觉就是哈佛上的Hi4，后面电机换个大的！亏电就是后驱！
3、格局打开能不能开？咋非给厂家出难题，打人还往脸上打呢闹着玩还扣眼珠子的招招往命门上整人家不就是凭良心阉割一个P1电机嘛一台车还不让省几千成本啊。
4、先了解清楚再问，发动机可以在速度零的时候驱动车辆，这是全时四驱，就算亏电发动机除了驱动车辆，还有一部分能量可以发电从而驱动后面的驱动电机工作，这是也是四驱。
5、电机没法同时发电和驱动，不如标轴动力好。
6、亏电不能四驱，
7、4档DHT发动机低速直驱前轮同时发电给后轮电机使用，实现亏电时也能低速四驱。
8、Hi4是四档，0公里开始，发动机就可以直驱，所以亏电的时候，也可以直接开始发电，保证有四驱。
9、发动机的动力一部分发电了，一部分可以驱动车轮。
10、长城刚刚开放了自己的测试场地，国内最大最好的。
来源：绵阳汽车通，转载或复制请以超链接形式注明出处！