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想入手途昂,有没有尊贵的途昂车主,听说大众的双离合故障率很高,公里数大了会出现丢挡问题,机电单元损坏,噪音大等问

2024-05-20 09:01:37驾友用宝典围观 : 26 次

大众途昂问题

想入手途昂,有没有尊贵的途昂车主给点意见,听说大众的双离合故障率很高,公里数大了会出现丢挡问题,机电单元损坏,噪音大等问题,如此,途昂能买吗?

车友答案:

1、开了一年 还好吧。

2、感谢各位前辈的宝贵意见,昨天已提车,380豪华,谢谢各位。

3、这个dsg出货很多,维修越来便宜了,只要电磁阀换2个传感器就行了,坏了就换,几千而已。

4、湿式双离合还可以,现在就是干式的都没那么多事儿了,途昂这个箱子平时使用基本跟at无异,甚至比有些at都要平顺,我的车现在2000公里,没感觉什么顿挫,包括堵车,商场地库排队上坡这种。机电单元损坏这是4s的说法,正常去汽修店2-3k换两个压力传感器就好了。故障率这玩意不看车,看运气,点子正的十几二十万啥事没有,点子背的提车就趴窝,这不仅限大众什么品牌都有。主要还是得看自己怎么看待了,你这变速箱顿挫了,那还有提车就爆缸的呢。噪音看你选什么配置了,我是530旗舰,前后都是双层夹胶玻璃,高速安静得很。

5、17款380旗舰5.5万公里,之前一直很好,前天出显246倒挡不可用,今天送去汽修店,更换两个传感器2000,现在音箱放大声音,车门会有,共振,偶尔会有杂音,可能是点高,也可能是大概率,放平心态,你接受他的优点,也要包容他的缺点。

6、双离合现在很成熟了,群里有20w公里的途昂,变速箱没有任何问题,这个车就是主打一个大,家里需要大车就选途昂,如果追求底盘质感和操控就不要选途昂,去隔壁店里看看探险者,这两个车我都试过,真正的7座SUV还得是途昂,第三排不是小板凳,可以座成年人。

7、我是380尊崇豪华。我这个车跑起来胎噪和风噪属实不小。不知道其他车主感觉怎样;出现过一次发动机变速箱故障无法启动,叫救援送到4S店刷了一下故障码就好了!左后侧贯穿灯带不亮换了一个!全合成机油跑到7000公里左右的时候显示缺机油!目前已经20300公里就出现过这些问题!

8、双离合容易出鼓掌都是老黄历了,还念念不忘,大众深耕双离合,大众湿式双离合是双离合的优等生!

9、喜欢就买无所谓 所有车都有优缺点 看你能接受哪个。

10、开一年多了,没毛病啊,唯一后悔就是没买旗舰。

11、高速油耗多少?

12、刚提了 530 豪华,后悔没上旗舰了,怎么补救。

13、目前两万六千公里,这变速箱挺好,没顿挫,省油。

14、这样说吧!大众双离合还是抗造的,无论平顺性还是经济燃油性还是提速性,

15、可以去西藏,没啥问题。

16、所有人都在喷途昂,都在吹探险者,我直说谁用谁知道。

17、我的途昂两年半了,网上的那些问题暂时还没有出现。正常保养就行了!感觉这车还不错,家里人员比较多,MPV通过性不如他,关键还是四驱!油耗这种中大型车就不要去想着他能多省油了!

18、我两年了,啥问题都没有啊。。

19、三年380途昂车主这车除了底盘过颠簸路面时难受一点以外其它都好!能接受这个缺点的可以放心购买。

20、三年五万公里了没有啥问题。

21、高速多双离合问题不大 经常堵车走走停停多的话双离合坏的机率会增大。

22、什么车都有坏的,买个奔驰还天天有质量问题。。自己喜欢就行了。

23、五万公里左右机电单元基本坏。

24、22年8月1日,到今天,接近8万公里,各种路况,只要油卡有钱,只管放心开。

25、是。我车10w报奇数档故障。这时候3年了,超了维保。还好4s给索赔成功了。换tcu花了700多。外面修的话,大概3500了。

26、听说,听说你别买车了。

27、20款,21年一月买的,跑到现在没有出现过毛病,除了底盘的确有点颠,别的都还好。

28、530目前没出现变速箱发动机机电单元故障,小毛病倒是有,无伤大雅。

29、你去找一台没有故障的车,估计一辈子找不到。

30、半自动辅助驾驶不可用这个故障经常出现,不定时消失,很烦,门板脱胶。

31、我开了半年多也挺好的,不知道以后。

32、21款530 3万公里没你说的问题。

33、我目前一万公里,综合8.6油耗,也没算过,开的少。

34、如果听说。。那二八大杠都不能买。。还费二馒头呢。

35、手头的钱够 而且想买的话就直接买。

36、建议不差钱530尊崇旗舰,或者380尊崇旗舰,其他请忽略。

37、别怕,买延保,如果三年内换车,就无所谓,

38、冷却液3个月加一次。

39、发动机 变速箱没问题 其他辅助系统出过问题。

40、开了一年多了,感觉还不错。

41、我接近两年了没得任何问题。

42、别买 全是小毛病。

43、没遇到过你说的。

44、市区油耗多少。

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