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认真的,试驾了理想L9,还好,比较均衡,底盘操控差点意思,和高档车比较下,不过这个价位的车就这样,有两个问题

2024-05-20 09:02:53驾友用宝典围观 : 27 次

理想理想L9问题

认真的问下车友,试驾了理想L9,感觉还好,比较均衡,底盘操控差点意思,和高档车比较下,不过这个价位的车就这样,有两个问题请教大家 1.L8和L9差价10w,这10w到底差了些啥真正的东西 2.L9在高速上,以120-140的速度区间,电没了,完全靠烧油充电,噪声和动力如何?

车友答案:

1、1、10 点按摩、冰箱、屏幕材质、桌板腿拖、车身长度、第二排第三排空间、车位造型。2、一般来讲,跑高速可以设置在燃油优先,基本上可以保证电量不会掉,如果电量真的用完了,你大油门超车时候,增程器会比较大声,均速行驶动静不算大,总体比同价位燃油车安静。

2、等城市NOA出来了,就知道这10万值不值了,2025年再回头看。

3、试驾了L789,L8的三排鸡肋而且影响了二排空间,所以有6座需求的选L9,没有6座需求的必选L7。

4、考虑性价比的话顶配都是最差的。不用怀疑。

5、这个怎么看,比如我现在两个保时捷,打算卖掉卡宴换L9 。因为本来就便宜了,所以就必须买L9。

6、除了看得见的那些,还有芯片差别,智能驾驶,每次OTA升级后都有不错的体验,L8 pro就体验不到智能驾驶的乐趣。

7、考虑预算的话,就L8pro。。预算充足无脑L9,毕竟旗舰。

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