比亚迪元PLUS 这两个车，如果终端大众ID.3只比元普拉斯贵一万以内，会怎么选择。另问，为什么同样是430，这电池
比亚迪元PLUS问题
这两个车，如果终端大众ID.3只比元普拉斯贵一万以内，大家会怎么选择。另问，为什么同样是430，这电池容量差的有点大呀
车友建议：
1、电车不考虑大众。
2、Id3性价比不如海豚，我个人这样认为哈，降价三万到四万可以考虑。
3、id3是后驱，电池多了七八度电，续航差不多，那是能耗不同，id3续航还是比较实的，不过你要拿它和海豚比，性价比非常低，不建议买id3，我最推荐的是海豚自由款，买菜接娃够用了。
4、大众的纯净版纯净到16万连个倒车雷达都没有。
5、大众据说是后驱啊。
6、试驾又不要钱，ID3跟海豚骑士版比都要输一截，产品力根本够不到元plus的水平，看标选车的那我没话讲。
7、大众后轮古刹不行的，碟刹才好。
8、ID.3是我的心动小车，攒钱买它！
9、Id4还可以比比。
10、不考虑id。比亚迪成熟的三电系统比特斯拉都好。怎么会去买大众的电车，油车可以买大众。
11、试驾了id3感觉刹车不太行，回来一看后轮鼓刹。
12、你这是拿元plus的高配跟ID.3的低配比，差一万。配置能一样吗？
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