去试驾极氪001和小鹏p7,才知道这两个车的芯片和领克01用的是一样的芯片,但为啥同样的芯片,领克却用出了最垃圾的体
领克01问题
昨天去试驾极氪001和小鹏p7,才知道这两个车的芯片和领克01用的是一样的芯片,但为啥同样的芯片,领克却用出了最垃圾的体验呢?同样的芯片人家可以连续对话,而领克车机就很傻屌,一次只能说一个指令说快了还不行,只要网络是3G状态,语音导航都没法用。花了20万体验到了10万左右的车机感觉
车友建议:
1、说明芯片不是决定系统流畅性的绝对因素。
2、软件体验跟系统编程相关 同样的芯片 系统不一样 流畅度肯定不一样啊 这有啥好说的 手机也是一样的道理。
3、每个人买车需求不同,有的人就喜欢花20万买车机,有些人对车机要求不高,只要车好开,毛病少点。
4、建议你直接买ipad吧,买车注重操控,两个不是一个档次,这么喜欢车机,那你买小鹏呗。而且极氪马上就要上8155车机了,看过内部放出的视频,非常流畅。
5、只有吉利还在用亿伽通的车技肯定卡,不管你用12900K也是一样。
6、推荐你去买小鹏P7和比亚迪汉,他们的车技系统都比极氪要流畅,或者再等等极氪的改款,现在别再来排队挤了,让厂家先安心的把我们前面的订单交了吧!
7、作为001车主,我想说,不要侮辱10W左右车的车机。
8、还好我对车机要求不高。
9、不思进取亿伽通,体验从来就不是单纯堆料,参照手机。
10、作为领克01车主表示01车机就是小霸王游戏机水准,行业之耻。
11、新势力的车机都不错,吉利毕竟还是个传统车企,我选极氪,小鹏你不知道它能撑多久。
12、同样的大米饭,有的人吃了长脑子,有的吃了长身体。
13、什么是车机?我的怎么是收音机。
14、是吉利旗下所有的车,车机都不行。属于行业内垫底的。不是领克01不行是所有。
15、极氪是潜力股,我现在想等领克的雷神动力。
16、车机这玩意,买的时候都嫌这不好那不好,买来之后,除了听音乐就是用导航,再说这是吉利的通病。
17、我就不知道有些人对车机那么看重,买车车机对我来说最次要的,买回来后你会发现你经常用的也就是那几个功能,其他的都是摆设,什么L2也是一年没用几次,用得最多我看就是听歌和倒车影像了吧。
18、打开车门 - - 点火启动-- 系上安全带-- 然后发呆-- 怠速已正常-- 继续发呆-- 嗯 车机可以操作了 , 这就是我的车机等待流程。
19、讲个笑话,领克的车机厂商要上市了。
20、极氪车机垃圾,但是底盘质感是天花板级别的,我选的话肯定极氪,车机这东西放放音乐就差不多了,导航还是习惯用手机。
21、我觉得车企也就P7颜值最高了,其他只能说是一般般吧。
22、芯片只是一部分,软件的优化和开发才最重要,吉利这才意识到问题,收购了魅族。
23、有一说一,小鹏的人机交互真的很赞,语音识别非常顺畅,开车的时候挺省心的。
24、车机团队水平问题。
25、正常,领克开始的车机是借鉴的沃尔沃的自己做的,非安卓架构,后面的改安卓的了,但是因为要兼容行车电脑的老版系统,做的就很卡。
26、用过小米手机的都知道,小米的硬件每次新品几乎都是天花板,但为啥还有人说卡顿。系统功能虽然丰富,但是也造成了臃肿,也就导致卡顿。归根结底硬件不是流畅性的唯一标准,软件调教的好,才是真的好。
27、车机只连接蓝牙的路过。
28、据说,魅族团队搞的车机。
29、感觉好比同样的显卡,用ps就比较顺畅,用什么光影魔术手就卡的不行。软件的优化和适配是非常重要的体验元素。
30、十万块的国产车车机流畅度都吉利旗下的好。
31、其他没优势,只能吹车机。
32、原来买车只为看娱乐。
33、再等等,刚把魅族收购。
34、这就是小鹏的优势。
35、说车机,吉利和比亚迪都在很烂的水平上,还要下功夫用心去做才行,去试试特斯拉就知道差距有多大。
36、换魅族上吧。
37、车机系统中标单位或存在猫腻。
38、你真以为吉利这个农民工能做软件。
39、别喷,喷就是001宇宙最强。
40、芯片决定上限,优化调教决定下限。
41、我觉得要综合考虑。比如说极氪机械素质10分。我可以接受六七分的车机。但是不能接受1分和智障一样的车机。同样,小鹏车机10分,我可以接受六七分的机械素质。
42、SDS是需要联网的啊,3G肯定体验不好的。
43、硬件和软件!
44、说明改款的时候很适合入手。
45、别郁闷,我试驾的极氪001也一样拉垮卡顿,,,,
46、一辆车聪不聪明,车机系统就是最好的证明,未来拚的是,你够不够智能。
47、这个确实得批评,不说达到鸿蒙的水准,起码主流水准不过分吧。
48、我觉得小鹏的系统挺难用的,华为的和特斯拉不错,逻辑比较清晰。
49、亿咔通这种摆烂的样子竟然还要上市了。想不通……
50、小鹏汽车?电池耐久度,使用度最低!!!续航里程是满电状态下的70%