大众ID.4 CROZZ ID4电池组8年16万公里质保如何理解？衰减达到百分之多少属于出现了质量问题？（已订车，丐版）
2024-05-20 08:56:27驾友用宝典围观 : 23 次
大众ID.4 CROZZ问题
ID4电池组8年16万公里质保如何理解？衰减达到百分之多少属于出现了质量问题？（已订车，丐版）
车友答案：
1、担心啥，照锂电现在的发展速度，8年后换套电池估计也就2-3万了。
2、但没说给你换多少健康度的。
3、估计就到时候换几组电池。
4、照如今的电池技术发展，几年后电池价格会降很多，也有可能会有更好的电池面世。
5、快过保了，多去山路跑跑越野，有惊喜。
6、换电池干啥？？家用出保就换车，跑营运那两年就出保了，有必要考虑这个吗？？
7、正常使用你能开60w公里都没问题，打底20w公里妥妥的。
8、锁电11%
9、太太平平给我们走10年就知足了。
10、估计换部分电池组，不太会换整块电池。
11、销售说低于70给更换电池。
12、2年5万公里，衰减不超15%，3年10万公里不超20%，8年16万公里不超30%，8年16万公里后衰减超30%，属于过保后正常衰减，需自费处理。
13、70%
14、正常是不会衰减到70的，还锁电了10%
15、低于70%换电池，但这基本不可能，因为所谓百分百据说是按锁电后的电量算的 ，所以实际要衰减到60%才会达到到质保判定的70%。而锂电池衰减到平台期后再怎么折腾几乎都不会再有明显衰减，手机电池估计都没听说过能衰减到60%的。
16、先回答一个问题，有介绍说过衰减是如何计算的吗？
17、放心吧 你有车开了8年没换的吗。
18、但没说给你换多少健康度的。
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