AITO问界M7 晚上去试驾问界m7。总体上还算可以。就是其中?几个问题不太好接受。 第一：60码左右过弯还是

AITO问界M7问题

昨天晚上去试驾问界m7。总体上还算可以。就是其中?几个问题感觉不太好接受。 第一：60码左右过弯还是感觉得出来倾斜还是比较明显 第二：坐在后排居然会晕车。特别是看下座位下方再把头抬起来看窗外的时候真的晕。这一点理想l7也有。 第三，后排觉得特别抖，中间座位最明显，在国道上都能感觉出来，不知道是不是胎压过大原因。 其他感觉还好，隔音效果确实特别棒。基于小晕车和震没有大定了，准备试试插混看看

车友答案：

1、骚操作。还好没大定。

2、建议将前悬架改为双叉臂，配后面多连杆，中高速开起来才会王中王！

3、晕车这个好像很多电车都有这个问题，据说和动力回收大小有关。余的职位没有降低呀，反而是从CEO整到董事长去了呀。

4、你准备再去试插混，难道你刚刚试的是纯电 M7。

5、我试驾唐 感觉特别晕。

6、汉dmi 过弯也这样 准备这两天去试驾问界7。

7、昨天试驾（后驱五座）两次也有点眩晕，尤其是大电门的情况下，感觉是提速太快不适应导致，还有就是，起步时路面有水，猛加电后轮会打滑一下。

8、60过弯？？你是真敢说。。那么大的车，你去试试哪款60过弯不侧倾，回来告诉我哈。

9、赶紧模仿理想的外观和沙发彩电！！也许销量能上升，否则晚了就来不及了，华为的电子产品功能绝对有实力超越其他品牌，这方面应该体现出华为车的身份！！

10、这车可以65码过90度弯。

11、一般把别人开晕了，脚法都是大开大合，开的一顿一顿，不了解车子性能造成的。M7这个车子性子比较硬，像汉兰达，不像某些高档车坐上去悠来悠去的晕死。

12、昨天我试驾坐副驾有些晕，坐后排非常舒服。

13、它和唐有啥渊源吗？轴距都是2820，好巧。

14、试过领克09吗，刚上的五座亚运版和五座四驱价格差不多。

15、第二点是什么鬼，坐任何车低头看地板，然后突然看窗都会晕吧，还有玩手机什么地的都会晕，这关问界什么事。

16、我去试驾得到的信息正好与你相反，我在上海试驾可以上高架，车子很稳，后排的人做的挺舒服的，就是噪音控制的不是太完美，超过一百噪音有点明显，其他没发现啥问题。

17、100码转弯稳如磐石。

18、你黑的太业余。

19、直线60码，不扶方向盘，会看到跑偏，可以斜跑到旁边车道，7月试过的。

20、只是坐车晕还不错了，我特么是开电车晕车。

21、华为车要体现出华为的身份，像手机一样，有独特的高级外观和独特的高性能！一个系列外观基本一致。

22、任何电车大电门起步都会晕，我家木兰我老婆开车都会觉得有点晕。

23、我高尔夫都没信心60码右转。

24、这个文章明显带着黑。

25、头晕是贫血。

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