AITO问界M7 新款m7画了5个亿，为什么不改为双叉臂，增大轴距？前面的理想打样也没有学会
AITO问界M7问题
新款m7画了5个亿，为什么不改为双叉臂，增大轴距？前面的理想打样也没有学会
车友答案：
1、改？真要改5亿够改啥？这车的老祖宗汉兰达都改不了，就算理想one不也一样改不了。理想L系列是完全的新平台才改了的。这车现在就是缝缝补补填空位用的，能割一个韭菜割一个。真要改也是得等新平台的M9出来，然后学理想那样往下延伸，用M9的结构缩小简化，但那时候其实最多也就是名字还叫M7，其他的和现在这车没关系。
2、轴距有啥用，空间大了不就行了 轴距小操控性强，虽然不是双叉臂但是底盘也是全铝的，又有fsd和华为的dats加持，底盘根本不用担心。
3、老平台不可能上双叉臂，m7要火就得推倒重来。
4、要改双叉臂，那就是大改了，发动机舱要做大的调整，双叉臂和麦弗逊它们占的空间不一样，所以要改估计得换代换平台。
5、缝缝补补又三年，M7还是要凉。
6、花5个亿就想换平台改底盘？m7这车用哪个车改的，大家都知道，后面加个0也许可以换个平台。
7、5个亿就不能拿出一丢丢改个车头造型吗。
8、没啥变，改成这样产品力还是不行。基础底子差。
9、一个油改电的老平台，缝缝补补有啥用，看看竞品都是啥平台和配置，自家的m5不好好利用，直接拉长做m7多好。
10、喜欢大轴距的等M9，各种高科技都用上了。
11、好无诚意得割韭菜车。
12、有fsd了，要什么双叉臂。
13、这尾门和尾灯造型异曲同工之妙！
14、问界集成度不够高，m5双叉臂，车头跟人家纵置发动机一样长，m7车头不够长，塞不下双叉臂。
15、这5个亿，还不如去做做美容，把颜值拉上去呢 学学人家蔚来，质感高级没的说 人家说问界丑，余大嘴还嘴硬不承认，唉。
16、理想有这车结实不？开车命是最重要的，就是个小事故还是车结实实在。
17、先上m9，后会有m8m7同平台产品。
18、M7太丑了就应该停产。
19、因为不是全新平台的车，老平台缝缝补补出来的，要买也是只后全新平台的m9，到时候还会有全新平台的m8，m7，买这缝缝补补的韭菜那是当定了。
20、忽悠百姓的做法，降价了换汤不换药。还是凉凉。
21、这样的话得花二十亿。
22、不上双叉臂可惜了。
23、我是m7车主，轴距长度只能说勉强够用。
24、比亚迪一年卖一百多万麦弗逊+筷子为啥不改，难道不知道改造风评好么，你以为改底盘那么容易，几个月就能搞定。
25、五个亿能改生产线吗？
26、现在的底盘很好，为什么要改？
27、新款为嘛只提升五座，我很多想买六座的咋整。
28、改款M9。
29、5座的m7智驾版应该很有市场！
30、有信仰加持，改啥。华为出品，自有人买。
31、为啥不改前双叉臂。