拿铁dht-phev混动模式
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- 魏牌拿铁DHT-PHEV 为啥升级到257后只能选择混动模式,选择纯电和纯电优先过一会儿就跳回混动模式,这个是啥情况
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 为啥升级到257后只能选择混动模式,选择纯电和纯电优先过一会儿就跳回混动模式,这个是啥情况,1、不可能啊,我也是刚升级的257没有出现这种情况,4s店师傅升高之后帮我试了车,一切都正常!2、怀疑你是误触了那个方向盘的*或者+键了吧,切换了模式。3、是不
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 各位车友,拿铁dp混动模式下速度7、80左右油门踏板震动的问题现在有解决方案了吗?我的车是23
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 各位车友,拿铁dp混动模式下速度7、80左右油门踏板震动的问题现在有解决方案了吗?我的车是23,1、强制保电震动会比智能保电大,你可以用智能保电我也是最近才发现的。2、如果没有放电需求,我觉得没有必要强制保电。智能保电最好。3、这车可别说了!不光是刹车踏板
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 智能混动的逻辑是怎么样的?升级257以后有了智能混动模式,原本理解低速应该是纯电优先,速度起来
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 智能混动的逻辑是怎么样的?升级257以后有了智能混动模式,原本理解低速应该是纯电优先,速度起来,1、我这还没有这种情况,我感觉这车它不爱用油,电量很低时用的智能保电,只有速度到45左右时发动机才介入。你的车是不是误设置到涉水模式了?2、怠速沒有感觉啊,没升
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 升级以后好像有点不一样,就是混动模式猛踩把发动机踩着了后,减速后发动机一直不退出 我记得升级
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 升级以后好像有点不一样,就是混动模式猛踩把发动机踩着了后,减速后发动机一直不退出 我记得升级,1、冷车吧,发动机热了会停,反正这逻辑偶尔难以理解,明明还有电,停车还怠速转着,再起步很影响质感。2、我猜测可能有两个原因:第一,你深踩启动发动机后,车机可能认
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 请问各位车友,混动模式平路70公里匀速行驶,大家发动机转速都是多少?
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 请问各位车友,混动模式平路70公里匀速行驶,大家发动机转速都是多少?,1、最多1.7 1.8吧,我你是不是在加速的,加速中有可能到2.2的,或是当时的路况,变动蛮大的。2、1.2左右吧。补充:1、平路匀速啊。2、1.2?,我的为什
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 各位车友,高速方向盘抖动遇到过吗? 提车后第一次跑高速,往返800多公里,混动模式,速度13
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 各位车友,高速方向盘抖动遇到过吗? 提车后第一次跑高速,往返800多公里,混动模式,速度13,1、没有抖动啊。我瞎说一句,是不是你开了车道偏离提醒啊?方向盘震动提醒。
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 想请教下各位开铁子的大佬,磨合期都是怎么开车的?这车混动模式发动机介入的车速太不好拿捏了,动辄
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 想请教下各位开铁子的大佬,磨合期都是怎么开车的?这车混动模式发动机介入的车速太不好拿捏了,动辄,1、提车上高速一百四五到一百八跑了七八百公里最高到185没敢再踩了。2、没事,随便开,只是发动机驱动时车速尽可能不超过一百,另外,每周至少一次使用涉水模式,让发
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 智能混动模式下,跑高速时,车速过高(差不多超120)或者急加速的时候,发动机标识亮黄色,速度降
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 智能混动模式下,跑高速时,车速过高(差不多超120)或者急加速的时候,发动机标识亮黄色,速度降,1、正常,每次超120都要跳一下报警,还不能取消这个功能,如果车速在120左右,经常跳报警是挺烦人。2、不正常。
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 拿铁四驱超大杯混动模式下也是先消耗电,不方便充电怎么办?强制保电50%吗
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 拿铁四驱超大杯混动模式下也是先消耗电,不方便充电怎么办?强制保电50%吗,1、对,为保证市内或低速路况使用,可以保电比例稍高些!2、不方便充电建议买油车。补充:1、提了不后悔,我也是四驱的。2、四驱超大杯已提。
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 怎么才能使发动机介入? 提了两天了,智能混动模式一直是纯电行驶,怎么才能让发动机运转烧一会儿油
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 怎么才能使发动机介入? 提了两天了,智能混动模式一直是纯电行驶,怎么才能让发动机运转烧一会儿油,1、开启涉水模式,或者混动设置保电高于当前电量。2、谢谢各位,今天打开空调就介入了。3、打开涉水模式,用到低电量或者急加速。高电量烧油岂不是浪费了。4、有个涉水
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 求教,拿铁的智能混动逻辑是什么呢?今天选择智能混动模式,智能保电50%,快速路上跑到90km/
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 求教,拿铁的智能混动逻辑是什么呢?今天选择智能混动模式,智能保电50%,快速路上跑到90km/,1、一般在100码以上才会介入,但在爬坡路段需要强动力介入时发动机也会自动启动,进入并联模式,另外和电量也有关系,电量充足一般发动机不会介入,哪怕是爬坡,所以设
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 混动模式下,设置了保电,当电量下降到保电电量时,在低速情况,发动机会启动吗?
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 混动模式下,设置了保电,当电量下降到保电电量时,在低速情况,发动机会启动吗?,1、感谢大家答复。2、我设置50%保电跑高速来着,但是并没有充到50%就用纯电行驶了,我觉得车还是会自己判断在节约能源的工况下去尽量按设置去保电的。3、低于保电
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 大家的车子混动模式发动机工作完(很烫),回家充电时(220家充)汽车风扇会一直工作。
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 大家的车子混动模式发动机工作完(很烫),回家充电时(220家充)汽车风扇会一直工作。,1、停车后依然风扇工作是一种保护机制,特别是带涡轮增压的发动机!是为了安全,和机械寿命!没啥可担心的!2、现在车子都会这样,熄火风扇当然工作一会了,给你车降温呢
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 上次我去试驾玛奇朵插混,期间有几次急加速,纯电模式就自动切换混动模式了,提升电机功率不足,自动
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 上次我去试驾玛奇朵插混,期间有几次急加速,纯电模式就自动切换混动模式了,提升电机功率不足,自动,1、电池的瞬时放电功率没办法像比亚迪那么大,所以要发动机补充功率,就算比亚迪,dmi纯电的放电功率也补限制在八十千瓦,不然容易受限。2、正常。3、这就是两档的精