拿铁dht-phev模式
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- 魏牌拿铁DHT-PHEV 这次升级有什么意义?驾驶模式就是腌割了发动机。
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 这次升级有什么意义?驾驶模式就是腌割了发动机。,1、是的是的 我才不去升级呢,升个系统 还把我发动机拆了不给了 2、待下文。3、那你就别升。4、哈哈哈。5、你想用油就强制保电嘛。
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 开空调音乐声音变大,关空调就变小 空调单吹脸后排才有风 其它模式后排没风,有车友同样问题吗?
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 开空调音乐声音变大,关空调就变小 空调单吹脸后排才有风 其它模式后排没风,有车友同样问题吗?,1、上4s店排查一下吧,你的情况。2、你应该开了,音量补偿!设置里关闭就好了。3、空调和音乐声音的问题,可能是噪音补偿导致,可以关了试试空调模式的话,只是吹脚,
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 为啥这破车机不能帮忙切换动力模式,还得自己按着车机屏幕手动切换,行车过程中,想切换,都还要分心
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 为啥这破车机不能帮忙切换动力模式,还得自己按着车机屏幕手动切换,行车过程中,想切换,都还要分心,1、可以啊,我可以让小魏同学帮我切换到运动模式。2、混动纯电切换确实要手操,略蠢。即使放到下拉菜单依然不够方便,强烈建议优化。补充:1、我试过了,要打开,全场景
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 问下大家高速开什么模式最省啊,感觉接近充满170km的续航高速跑110左右只能跑到140,我看
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 问下大家高速开什么模式最省啊,感觉接近充满170km的续航高速跑110左右只能跑到140,我看,1、驾驶模式标准,动能回收弱!你试试这样开。2、170是跑的综合,比如郊区,市区,城市快速路。有个狠人4驱跑出200公里了,跑高速的话是个电车都要打折,就看打几
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 智能混动的逻辑是怎么样的?升级257以后有了智能混动模式,原本理解低速应该是纯电优先,速度起来
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 智能混动的逻辑是怎么样的?升级257以后有了智能混动模式,原本理解低速应该是纯电优先,速度起来,1、我这还没有这种情况,我感觉这车它不爱用油,电量很低时用的智能保电,只有速度到45左右时发动机才介入。你的车是不是误设置到涉水模式了?2、怠速沒有感觉啊,没升
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 为什么拿铁四驱版本不能手动设置驾驶模式为前驱、后驱或全时四驱?
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 为什么拿铁四驱版本不能手动设置驾驶模式为前驱、后驱或全时四驱?,1、电驱。2、好像四驱介入很难,只有急加速才会显示四驱,四驱车友说一下呗。3、经济模式,一般情况下是两驱,标准模式一般起步有时候四驱,巡航时动力请求不高的时候是
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 想请教大家一个问题。长期使用纯电模式,汽车发动机长期不启动,是否需要通过涉水模式强制启动一次,
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 想请教大家一个问题。长期使用纯电模式,汽车发动机长期不启动,是否需要通过涉水模式强制启动一次,,1、1个月用一次强制保电把油用掉(润发动机),升级新版本后,用智能混动,你在二环三环上70码以上发动机基本都会介入工作了,不可能不用呀。2、不用涉水模式。经常调
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 拿铁DP前几天升级后,纯电优先模式下,现在低电量(剩下8km了)下,发动机也不启动了。报告4S
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 拿铁DP前几天升级后,纯电优先模式下,现在低电量(剩下8km了)下,发动机也不启动了。报告4S,1、我干过2km。2、我能给它跑到不显示才启动发动机,估计只有混动才会一直启动。3、我试过剩5公里也不启动。4、纯电我干过不显示里程两次了,都会自己起动发动机发
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 纯电优先模式,高速上超过110码会听到嘤嘤嘤的电机声,你们有这个问题么 才开了4000km公
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 纯电优先模式,高速上超过110码会听到嘤嘤嘤的电机声,你们有这个问题么 才开了4000km公,1、有,正常的吧,提速电机参与驱动。2、目前还没发现。3、油门重一点就有这个声音,混动模式下也有,我也觉得不正常。
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 升级以后好像有点不一样,就是混动模式猛踩把发动机踩着了后,减速后发动机一直不退出 我记得升级
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 升级以后好像有点不一样,就是混动模式猛踩把发动机踩着了后,减速后发动机一直不退出 我记得升级,1、冷车吧,发动机热了会停,反正这逻辑偶尔难以理解,明明还有电,停车还怠速转着,再起步很影响质感。2、我猜测可能有两个原因:第一,你深踩启动发动机后,车机可能认
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 在纯电优先模式下,在85公里/小时的时速左右时,总感觉轻微顿一下,很象升档的感觉,可以确定发动
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 在纯电优先模式下,在85公里/小时的时速左右时,总感觉轻微顿一下,很象升档的感觉,可以确定发动,1、有的,我问过了。具体速度是84时。说是预挂挡,猛提速时发动机介入更快。
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 请教各位铁友:拿铁实现发动机并联直驱车轮(非发动机发电的串联增程模式)的最低车速还是70以上吗
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 请教各位铁友:拿铁实现发动机并联直驱车轮(非发动机发电的串联增程模式)的最低车速还是70以上吗,1、馈电低速增程也行,就是不给安排。馈电低速直驱噪音大还油耗高。2、我个人体会,发动机负载(特指爬坡),电量高低,油门深浅,都会影响发动机并联直驱的介入时机。在
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 请问各位车友,混动模式平路70公里匀速行驶,大家发动机转速都是多少?
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 请问各位车友,混动模式平路70公里匀速行驶,大家发动机转速都是多少?,1、最多1.7 1.8吧,我你是不是在加速的,加速中有可能到2.2的,或是当时的路况,变动蛮大的。2、1.2左右吧。补充:1、平路匀速啊。2、1.2?,我的为什
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 怎么设置模式合理? 约260高速+40公里低速,来回600公里。满油满电出行,中途不充电加油
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 怎么设置模式合理? 约260高速+40公里低速,来回600公里。满油满电出行,中途不充电加油,1、用智能混动模式。2、智能混动,不保电随便跑。3、上了高速切换智能混动,默认智能保电20%。下高速纯电优先就行。4、我也是没有升级油电霜降,我的逻辑是,能够家
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 四驱车,仅仅两驱模式,和两驱车的油耗电耗一样吗?
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 四驱车,仅仅两驱模式,和两驱车的油耗电耗一样吗?,1、不一样,拿铁前后用的都是永磁同步电机,永磁电机在不工作转动的情况下有磁阻效应,所以油耗和电耗有差距,要是仅仅增加的重量造成电耗升高不至于差30公里。2、肯定
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 拿铁DP,雨刮器在auto模式下熄火,没有自动归位。你们有遇到吗?这样对雨刮电机什么的会有损伤
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 拿铁DP,雨刮器在auto模式下熄火,没有自动归位。你们有遇到吗?这样对雨刮电机什么的会有损伤,1、不会,没那么脆弱的。2、我也是纳闷,遇到几次了,下电正好雨刮就卡中间。3、能有什么损伤啊。放心大胆的用。
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 各位车友,高速方向盘抖动遇到过吗? 提车后第一次跑高速,往返800多公里,混动模式,速度13
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 各位车友,高速方向盘抖动遇到过吗? 提车后第一次跑高速,往返800多公里,混动模式,速度13,1、没有抖动啊。我瞎说一句,是不是你开了车道偏离提醒啊?方向盘震动提醒。
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 我四驱版本的在混动的模式下180公里就没电了,这个要怎么调整啊
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 我四驱版本的在混动的模式下180公里就没电了,这个要怎么调整啊,1、你的电续航应该是155公里,如果怕影响动力手动设置保电的百分比,因为只有在有电有油的状态下,混动是最节油的,否则电能耗尽光靠油作动力,比普通燃油车不会好到哪
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 想请教下各位开铁子的大佬,磨合期都是怎么开车的?这车混动模式发动机介入的车速太不好拿捏了,动辄
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 想请教下各位开铁子的大佬,磨合期都是怎么开车的?这车混动模式发动机介入的车速太不好拿捏了,动辄,1、提车上高速一百四五到一百八跑了七八百公里最高到185没敢再踩了。2、没事,随便开,只是发动机驱动时车速尽可能不超过一百,另外,每周至少一次使用涉水模式,让发
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 有没有办法让拿铁烧油时不要给大电池充电,我开涉水模式会给大电池充电,即使大电池电量比较足远超设
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 有没有办法让拿铁烧油时不要给大电池充电,我开涉水模式会给大电池充电,即使大电池电量比较足远超设,1、油耗也高了大家发现没,十个油。2、换DHT解决。3、这个没办法。动能回收。4、这种情况下如果不充电的话,多余的能量就会作为热能白白浪费掉的。