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比亚迪秦PLUS DM-i 为啥一年之内从一个垃圾油车品牌直接变成电车一线，离不开200个亿的营销费用，那垃圾品控，为啥
比亚迪秦PLUS DM-i 为啥一年之内从一个垃圾油车品牌直接变成电车一线，离不开200个亿的营销费用，那垃圾品控，为啥,1、这就是比亚迪F3和秦的换壳。虽然订车了，但是我能正视这一点。2、因为DMi出彩的表现。3、但是是不是真省油，如果是就行啊，至于品控，国产这几个都差不太多。4
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