极氪ZEEKR 001 是的问题吗 自从看了极氪001 看别的车都不如极氪 哪怕是天天看网友说001这不
极氪ZEEKR 001问题
是我的问题吗 感觉自从看了极氪001 看别的车都感觉不如极氪 哪怕是天天看网友说001这不行那不行 好像也改变不了 怎么两年了还没有出现能替代001的车 猎装车好像只有001能看 其他都不行
车友答案：
1、别的车不考虑啦 但是优惠这块还是等等吧 下半年万一有大优惠呢。
2、我昨天逛了车展，把30万到50万的电车全部试了一遍，除了智己的LS7让我有眼前一亮的感觉，其余的都一般或者说和001持平像电马、蔚来、宝马、奥迪、岚图等等这些车，后备箱空间都比001小一个档次另外后排空间除了岚图追光者，其余都小的一批。内饰像蔚来、岚图都不错，但001跟他们比也不差。反正我看了一圈下来，就LS7感觉静态体验比001强，后备箱比001的还大，后排那个零重力座椅我也惊了，真的舒服，然后主驾体验也不错，整个内饰中控台颜值很ok，除了外观比001差一点，其余都很强不要忘了，001是2020年的车型还没有大改款，整个静态体验在2022年和23年一众新车的包围下还能不落下风，我觉得已经很牛逼了。
3、我之前也被极氪铺天盖地的负面整的有点犹豫，正好遇到LS7上市，然后开始做对比，也都去看了，ls7外观乍一看确实帅，但是不耐看主要是我老婆不喜欢，后座只能算四座，后备箱开口太小，后座也不能放倒…最后还是买了001。现在用着还是没毛病，越来越爱开车了，不开的时候也喜欢呆在车里，因为喜欢安静…车机问题我还没遇到过，应该是4.13没太大问题了，最近很少见有人吐槽车机bug了，总归会越来越好的。
4、买车是自己的事，自己喜欢才最重要，别停网友的。10个网友9个云评价。我当时买极氪的时候，22年2月份车都没见过，就是被图片吸引了。而且那时候极氪负面满天飞，咸鱼都是亏本甩订单。现在不一样开的好好的，再给我一次机会我还会买极氪，不过我会等到23年再买，毕竟现在的优惠太大了。
5、如果是第一辆车而且就是奔着新能源、智能化去的，那我比较建议蔚来，综合比较均衡，但是如果是油车转来的，001是当前最好的选择，短板的方面在自动驾驶和车机，老司机不一定用的到但是驾驶品质比其他任何新能源车包括特斯拉都高出很多。
6、我观望了一年多了 预算从20w的领克05变成了现在30w we86 差十万带来的空间 智能化 驾驶体验 乘坐体验 都有非常大的提升 也看过别的品牌像md3 p7i 哪吒s 汉ev……但是没有让我眼前一亮的感觉 只有极氪真的是让我心动 极氪这车除了车机都是一流 虽然我还没入手 最近推出的4.2版本车机据说非常不错 我还在为we86努力的赚钱 希望还会有更好的政策。
7、其实总抓着车机不放，实际是只有车机能喷，但其实现在车机已经是可用状态，国内中等以上了，而且网友里面有多少真网友。
8、极氪的车确实不错，我有朋友买了，也深度试驾过，底盘质感真的挺棒。但是我还是希望部分，或者说少数极氪车主，别成天到别的车的圈子里怼天怼地的，感觉世界上除了买极氪的其他都是傻子，碰到好几个这样的，真的感觉给这个品牌招黑。
9、家里如果有E级 a6那个级别的车 开惯了再开极氪001无空悬版本发现底盘也不错 个人最看重的就是底盘 别的电瓶车不知道了。
10、要么买辆极氪算了，要么再等等腾势n7。
11、001属于越看越好看的类型！
12、抛开车机和售后，001很能打。
13、其实车机还可以，我暂时没有发现bug。
14、感觉转001的多数是bba，但是风气又不像。
15、001侧脸最好看。
16、跟我一样，提车一年了，试了好多车还是觉得001好。
17、极星4比他好看。
18、但是奈何车机不给力。
19、试驾了10余款主流30w加车型，最后还是定了001。优秀的底盘，牛逼的电池，电机起码是50万级别里数一数二的。群里每天秀能耗谁最低……真的是吊打特斯拉的能耗。
20、有一辆车可以，那就是2024款001。
21、就是不喜欢前脸那个灯，太小气了，别的都感觉很好。
22、明天就去订一台，不要犹豫了，后面也没比001好的。
23、你的感觉没错，极氪是目前来讲最好的。
24、我也是来来回回看了几个月了，等指标下来就定。。。
25、提车两天了，开着真香。
26、主要是新势力造车帮好似都以资本运作和座仓为主，对“汽车”的这个车字是不是也进行了新的定义，随便搞个铁架子挂个大电池就叫“新能源”
27、目前来讲，001之外就是特斯拉y了。
28、目前在售的也就ls7还能卷一把。其他的，真没什么对手你仔细看，负面也都是些鸡毛蒜皮就是有点背刺。
29、我也是从22年初看到23年，中途也就LS7、IX3让我犹豫过，最后对比001感觉都差点意思。
30、8155之后说车机有问题的都是扯淡的，现在4.2了好用的很，年内还会更新几次，001除了市场价格波动了一些，把客户当作人，不断更新进化，给客户带来更好体验感。
31、我也是，从今年年初开始看车到现在，001之后，看汉，蓝山等等都感觉不如极氪。
32、你跟我一样，以前被车机劝退过，现在感觉车机总会好的，不是啥大问题，其他硬件都很能打。
33、就算不抛开车机和智能化，这个价位001也足够能打。
34、无脑入，没问题，在网上看车就没有能买的。
35、卷王不是随便说说的。
36、一样的，买之前觉得是车友们夸大，有小题大做的嫌疑，买了之后，我尼玛的确如此。
37、001各方面是真不错，要不是家里没车位充电不方便我就无脑入001了。
38、我就看个地图听个歌，还要干啥吗。
39、不用在意喷子，极氪这车买不了后悔。
40、极氪也是我的决赛车型 但对纯电还是有点不太放心 最后没有选择 可惜了 现在路上看见极氪还是会很喜欢。
41、最好更新魅族车机 这样可以吊打一众新势力。
42、试驾过带空悬的版本，确实好开如果你对车机要求不高，买这个挺好的。
43、车是真不错啊 开起来很舒服。
44、大众id7，蔚来Et7后排都比001大。
45、001比cc裂心好看太多了。
46、买车三大件，我更相信吉利系的底盘素质。
47、最近很想入手001，不过今年都快过一半了，还有车开，想等等24款。
48、双电机飞凡F7也不错。
49、看我遇到的你还敢买。
50、什么车都逃不过被黑的命运，但001不管友军咋黑，翻来覆去的黑点就只有车机、售后、座椅，比起那些个刹不住车、自燃、各种毛病、各种设计缺陷的产品真的强太多了，ls7我试驾了，外观我是很不喜欢（车尾设计还不错），整车是典型的运动标定，无论路面上的大坑小坑，车里都是咚咚两声过去，减震非常干脆，转向手感也不错，回正力矩比较强，唯一遗憾是方向盘圈数太多，其实这也不算大问题，因为LS7的转弯半径并不大，但结合目前赠送的半幅方向盘而言，这个体验就有些耐人寻味了。底盘整体偏硬，急转弯的支撑比001好，但车的重心更高，重心转移有些僵硬，感觉这个级别的运动SUV还是有些奇葩，至少整体的驾驶感比L7差很多，L7开着要过瘾很多。个人感觉LS7的最大问题是设计有些过度了，体现在前风挡视野虽然开阔，但会晒，这种晒不是说多热，而是单纯光照更多，其次扁平化的三连屏感官虽然很不错，但实用性是真不行，至少相比独立的中控大屏，智己这种三连屏无论是导航体验还是看电影都不行，高度严重不够，而且三连屏夜晚开车还有光污染，对散光用户非常不友好。LS7整体是好开的，舒适性虽然不是强项，但驾驶上也比极氪001运动不少，座椅舒适性也更好，但LS7还有个问题是行驶噪音大，并不是说LS7的隔音不行，其实LS7的隔音很好，但它的电机声很大，而且电机声还会随着电机功率输出的增加而变的更大，就跟油车的发动机声音逻辑一样，踩得越多声音越响，动能回收的声音也一样，回收效率越高，声音越明显，不知道是不是厂家故意而为，我特意问了销售，销售说关不掉，但这样的后果是LS7中低速驾驶时，油门和刹车都有明显的电机声，而中高速的风噪又比较明显，这就导致LS7无论在什么速度下，车内都不安静，这就很大程度的影响了行驶品质。LS7整体是要给个好评的，至少以中大型纯电SUV的角度看，它的起售价非常有诚意，厂家也是破釜沉舟了，L7已经扑街，LS7如果不能力挽狂澜，那智己的命运真就堪忧了，所以LS7上才有很多用力过猛的设计，这倒是显得有些急功近利了，但LS7本身还是值得购买的，至少它是目前唯一一台运动标定的中大型SUV，如果你对中大型SUV情有独钟，并且热爱驾驶，LS7还是个唯一选择。